Νίκος Μακρής Με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη σαφή αναγνώριση των πλήρως αυτόνομων οχημάτων στο αστικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο, η Ισπανική Τροχαία (DGT) προχωρά στην εφαρμογή νέου ρυθμιστικού πλαισίου για τα αυτοκινούμενα οχήματα χωρίς οδηγό.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, τα οχήματα που εντάσσονται στο πρόγραμμα δοκιμών αυτόνομης κυκλοφορίας θα φέρουν υποχρεωτικά κόκκινο αυτοκόλλητο στο παρμπρίζ, με χαρακτηριστική απεικόνιση δύο επιβατών να κάθονται αντικριστά – μια συμβολική ένδειξη της απουσίας οδηγού και της πλήρους αυτόνομης λειτουργίας του οχήματος.
Η νέα σήμανση αποτελεί μέρος ευρύτερης στρατηγικής για την ενσωμάτωση των self-driving cars στο οδικό δίκτυο της χώρας, στο πλαίσιο των οδηγιών που έχουν θεσπιστεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο για την κυκλοφορία και δοκιμή προηγμένων τεχνολογιών κινητικότητας.
Τα αυτόνομα οχήματα βασίζονται σε ένα συνδυασμό αισθητήρων, ραντάρ, καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, που επιτρέπουν την ασφαλή πλοήγηση χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Η λειτουργικότητά τους κατατάσσεται σε πέντε επίπεδα αυτονομίας, από τις βασικές λειτουργίες υποβοήθησης του οδηγού έως την πλήρη αυτοοδήγηση.
Στο πλαίσιο του ισπανικού κανονισμού, κάθε κατασκευαστής ή φορέας που επιθυμεί να δοκιμάσει τέτοια οχήματα σε δημόσιους δρόμους, θα πρέπει να υποβληθεί σε τρεις διαδοχικές φάσεις αξιολόγησης. Μόνο με την ολοκλήρωση και των τριών σταδίων θα χορηγείται η πλήρης άδεια κυκλοφορίας.
Αξιοσημείωτο είναι ότι, μέχρι στιγμής, καμία εταιρεία δεν έχει ολοκληρώσει επιτυχώς το σύνολο των απαιτούμενων δοκιμών, γεγονός που υπογραμμίζει τόσο τη δυσκολία της διαδικασίας όσο και την αυστηρότητα του πλαισίου.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Συναγερμός ΕΦΕΤ: Ανάκληση σε πασίγνωστη φέτας λόγω Λιστέριας
Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google
