Τα οχήματα που δεν υποστηρίζονται
Παρά τα πλεονεκτήματα, το e-pass δεν είναι διαθέσιμο για όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Η χρήση του περιορίζεται σε επιβατικά αυτοκίνητα και μικρά επαγγελματικά οχήματα με ύψος έως 2,70 μέτρα. Εκτός μένουν οι μοτοσικλέτες, και αυτό δεν είναι τυχαίο.
Ο βασικός λόγος σχετίζεται με την ασφάλεια. Σε περίπτωση που παρουσιαστεί πρόβλημα στη μπάρα των ηλεκτρονικών λωρίδων, ένας αναβάτης δικύκλου είναι σαφώς πιο εκτεθειμένος σε τραυματισμό σε σύγκριση με τους επιβάτες ενός αυτοκινήτου. Η απουσία προστατευτικού πλαισίου καθιστά τη χρήση του συστήματος πιο επικίνδυνη για τα δίκυκλα.
Παράλληλα, έχει διατυπωθεί η άποψη ότι οι μικρότερες διαστάσεις των μοτοσικλετών ενδέχεται να δυσκολεύουν την αξιόπιστη ανίχνευσή τους από τους αισθητήρες των διοδίων, χωρίς ωστόσο αυτό να επιβεβαιώνεται επίσημα.
Η εναλλακτική για τα δίκυκλα
Αν και οι μοτοσικλέτες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν το e-pass με τον συμβατικό τρόπο, οι διαχειρίστριες εταιρείες έχουν προχωρήσει σε εναλλακτικές λύσεις. Μία από αυτές είναι το πρόγραμμα ΜΟΤΟ, ένα συνδρομητικό πακέτο σχεδιασμένο αποκλειστικά για αναβάτες.
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα προσφέρει προπληρωμένες διελεύσεις με σταθερές εκπτώσεις, ανεξάρτητα από τη συχνότητα χρήσης. Παράλληλα, δίνει τη δυνατότητα πρόσβασης σε αναλυτικά στοιχεία διελεύσεων, είτε μέσω ταχυδρομικής αποστολής είτε μέσω ψηφιακών υπηρεσιών, όπως η πλατφόρμα “my e-PASS”.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google
