Alfavita Newsroom Μια ασυνήθιστη τάση ανατρέπει τις μέχρι πρότινος συνήθειες στα αεροπορικά ταξίδια: ένας αυξανόμενος αριθμός επιβατών ζητά επίμονα να καθίσει στη θέση 11Α. Δεν πρόκειται για προτιμώμενη θέση λόγω άνεσης ή θέας, αλλά για μια καθαρά συμβολική επιλογή που συνδέεται με μια τραγωδία – και ένα θαύμα επιβίωσης.
Η αλλαγή ξεκίνησε στις 12 Ιουνίου 2025, όταν η πτήση AI171 της Air India συνετρίβη λίγα δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή της από το αεροδρόμιο του Αχμενταμπάντ, παρασύροντας στον θάνατο όλους τους επιβαίνοντες, εκτός από έναν. Ο μοναδικός επιζών καθόταν στη θέση 11Α. Από εκείνη τη στιγμή, ο αριθμός αυτός απέκτησε σχεδόν μυθικό χαρακτήρα για πολλούς ταξιδιώτες.
Από αδιάφορη αριθμητικά, σε «γούρικη» θέση
Η αναφορά στο θαύμα της 11Α έχει εξαπλωθεί ταχύτατα, προκαλώντας εκτίναξη των αιτήσεων για τη συγκεκριμένη θέση σε αεροπορικές εταιρείες ανά τον κόσμο. Ευρωπαϊκοί και αμερικανικοί αερομεταφορείς, εταιρείες της Μέσης Ανατολής αλλά και της Ασίας καταγράφουν την 11Α ανάμεσα στις πρώτες θέσεις που κρατούνται, ακόμη και σε αεροσκάφη με ελάχιστες κρατήσεις.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Corriere della Sera, η θέση 11Α είναι ήδη κατειλημμένη σε πολλές πτήσεις που είναι προγραμματισμένες για το φθινόπωρο του 2025 και τους πρώτους μήνες του 2026. Ενδεικτικό είναι ότι σε πτήσεις της Air India στη διαδρομή Αχμενταμπάντ – Λονδίνο Χίθροου, δηλαδή την ίδια γραμμή με εκείνη της μοιραίας AI171, η 11Α έχει κρατηθεί μήνες νωρίτερα.
Η τάση επεκτείνεται και σε διπλανές θέσεις
Όταν η 11Α δεν είναι διαθέσιμη, οι επιβάτες αναζητούν θέσεις δίπλα ή ακριβώς απέναντι, όπως οι 10Α, 12Α, αλλά και οι 11F, 11J και 11K – ανάλογα με τη διαρρύθμιση της καμπίνας. Η «γούρικη» αύρα φαίνεται να επεκτείνεται πέρα από τον αυστηρό αριθμό.
Προσφορά, ζήτηση και… ναύλοι
Παρά την αυξημένη ζήτηση, οι περισσότερες αεροπορικές δεν έχουν προχωρήσει –τουλάχιστον προς το παρόν– σε διαφοροποίηση τιμής για την επιλογή της 11Α. Όπως επισημαίνουν στελέχη ευρωπαϊκών εταιρειών, η άνοδος καταγράφηκε άμεσα μετά το δυστύχημα, ωστόσο η ζήτηση παραμένει υψηλή και για πτήσεις πολλούς μήνες αργότερα.
Ήδη, υπάρχουν επιβάτες που προσφέρονται να πληρώσουν παραπάνω για να εξασφαλίσουν τη θέση. Αν και η τιμολόγηση παραμένει σταθερή, δεν αποκλείεται –αν η τάση συνεχιστεί– οι αεροπορικές να προχωρήσουν σε στοχευμένες αυξήσεις ναύλων για αυτή ή για παρόμοιες θέσεις.
Η παγίδα πίσω από τον αριθμό
Ωστόσο, η «γοητεία» της 11Α ενέχει και κινδύνους παρερμηνείας. Η διάταξη καθισμάτων διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο: σε ένα αεροσκάφος μπορεί να πρόκειται για θέση Business Class, αλλού για οικονομική θέση, άλλοτε δίπλα σε παράθυρο ή κοντά σε έξοδο κινδύνου, και σε κάποιες περιπτώσεις για κάθισμα περιορισμένης άνεσης.
Το αποτέλεσμα; Κάποιοι επιβάτες, εστιάζοντας αποκλειστικά στον αριθμό, καταλήγουν να πληρώνουν επιπλέον για μια θέση που δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες τους.
Μια τάση με άγνωστη διάρκεια
Το ερώτημα που παραμένει ανοιχτό είναι κατά πόσο το φαινόμενο της «11Α» θα αποκτήσει μόνιμα χαρακτηριστικά ή αν θα εξασθενήσει με το πέρασμα του χρόνου. Παρόμοιες τάσεις έχουν εμφανιστεί και στο παρελθόν – συχνά ως ψυχολογική αντίδραση σε τραγικά συμβάντα.
Προς το παρόν, πάντως, η θέση 11Α έχει μετατραπεί από μία αδιάφορη αριθμητική καταχώρηση σε σύμβολο ελπίδας – και ίσως, παράλογης προσδοκίας – για επιβίωση.
Ρώτα το ChatGPT
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Η διεφθαρμένη διαδικασία εισαγωγής των πλούσιων γόνων σε ελίτ Πανεπιστήμια
Παν.Πατρών: Tο 1ο στην Ελλάδα Πανεπιστημιακό Πιστοποιητικό Τεχνητής Νοημοσύνης για εκπαιδευτικούς
Πανεπιστήμιο Αιγαίου: Το κορυφαίο πρόγραμμα ειδικής αγωγής στην Ελλάδα - Αιτήσεις έως 29/7
ΕΥΚΟΛΕΣ πιστοποιήσεις ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ - ΙΤΑΛΙΚΩΝ για ΑΣΕΠ - Πάρτε τις ΑΜΕΣΑ
