Σύμφωνα με το άρθρο 33 του ΚΟΚ, απαγορεύεται η κίνηση σε αυτοκινητοδρόμους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα τα οποία, είτε λόγω κατασκευής είτε για οποιονδήποτε άλλο λόγο, δεν μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 χλμ./ώρα.
Η απαγόρευση αφορά οχήματα που δεν έχουν τη δυνατότητα να ακολουθήσουν με ασφάλεια την ταχύτητα της υπόλοιπης κυκλοφορίας, δημιουργώντας πιθανό κίνδυνο για τους οδηγούς και τους επιβάτες.
Ποια άλλα οχήματα δεν επιτρέπονται
Εκτός από τα αργά μηχανοκίνητα οχήματα, στους αυτοκινητοδρόμους απαγορεύεται επίσης η παρουσία:
πεζών,
ζώων,
εφίππων,
ποδηλάτων,
ζωηλάτων οχημάτων,
καθώς και γενικά οχημάτων που δεν διαθέτουν κινητήρα.
Οι συγκεκριμένοι δρόμοι προορίζονται αποκλειστικά για οχήματα που μπορούν να κινούνται με τις απαιτούμενες ταχύτητες και να ανταποκρίνονται στις συνθήκες ασφαλούς κυκλοφορίας.
Οι κυρώσεις για τους παραβάτες
Η παραβίαση των παραπάνω διατάξεων θεωρείται παράβαση κατηγορίας Ε2-Β και προβλέπει διοικητικό πρόστιμο ύψους 150 ευρώ.
Παράλληλα, οι οδηγοί που παραβιάζουν τον συγκεκριμένο κανόνα αντιμετωπίζουν και την αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
Τι ισχύει για τα ηλεκτρικά πατίνια
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στα ηλεκτρικά πατίνια, τα οποία τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί σημαντικά στις πόλεις. Παρότι αποτελούν δημοφιλές μέσο μετακίνησης, δεν επιτρέπεται να κινούνται σε αυτοκινητοδρόμους ή δρόμους υψηλών ταχυτήτων.
Σύμφωνα με το άρθρο 24 του νέου ΚΟΚ, τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ) δεν μπορούν να κυκλοφορούν σε δρόμους όπου το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ξεπερνά τα 50 χλμ./ώρα.
Αυτό σημαίνει ότι η είσοδος ηλεκτρικών πατινιών στην Εθνική Οδό απαγορεύεται ξεκάθαρα, καθώς πρόκειται για δρόμο στον οποίο αναπτύσσονται πολύ υψηλότερες ταχύτητες.
Η συγκεκριμένη παράβαση επιφέρει διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ.
Η τήρηση των περιορισμών αυτών δεν αφορά μόνο την αποφυγή προστίμων, αλλά κυρίως την ασφάλεια όλων όσοι κινούνται στο οδικό δίκτυο. Οι μεγάλες διαφορές ταχύτητας ανάμεσα στα οχήματα αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες κινδύνου στους αυτοκινητοδρόμους.
