Ο βασικός κανόνας
Σύμφωνα με το άρθρο 30 του ΚΟΚ, η προτεραιότητα στους κυκλικούς κόμβους ανήκει στο όχημα που βρίσκεται ήδη μέσα στον κόμβο ή προέρχεται από τα δεξιά. Ο οδηγός που εισέρχεται στον κόμβο οφείλει να σταματήσει ή να παραχωρήσει προτεραιότητα μόνο όταν υπάρχει ειδική σήμανση, όπως πινακίδα "ΣΤΟΠ" ή "Υποχρεωτική παραχώρηση προτεραιότητας".
Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ για τους οδηγούς
Σύμφωνα με τις τελευταίες διατάξεις:
Ο οδηγός που πλησιάζει έναν ισόπεδο κόμβο πρέπει να προσαρμόζει την ταχύτητά του ώστε να μην δημιουργεί κίνδυνο ή εμπλοκή στην κυκλοφορία και να μπορεί να σταματήσει για τα οχήματα που έχουν προτεραιότητα.
Απαγορεύεται η είσοδος στον κόμβο αν η πυκνότητα της κυκλοφορίας μπορεί να αναγκάσει τον οδηγό να παραμείνει μέσα σε αυτόν, ακόμη και αν οι φωτεινοί σηματοδότες το επιτρέπουν.
Στους κόμβους με φανάρια, ο οδηγός μπορεί να εξέλθει πριν ανάψει το πράσινο, αρκεί να μην εμποδίζει την κυκλοφορία των υπολοίπων οχημάτων.
Σε όλους τους κόμβους, η προτεραιότητα μπορεί να καθορίζεται με σήμανση.
Αν δεν υπάρχει σήμανση, η προτεραιότητα ανήκει στο όχημα που προέρχεται από τα δεξιά.
Πρόστιμο για παραβίαση
Η παραβίαση των διατάξεων του άρθρου 30 επισύρει πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.
