Η μεγάλη αλλαγή στον τρόπο που κινούμαστε έρχεται μέσα από το Κοινωνικό Κλιματικό Σχέδιο (ΚΚΣ), το οποίο στοχεύει στην αντικατάσταση του παλαιού αυτοκινήτου με νέα, πράσινα οχήματα. Η Ελλάδα διαθέτει σήμερα έναν από τους πιο γερασμένους στόλους αυτοκινήτων στην Ευρώπη, με μέσο όρο ηλικίας τα 17 έτη για τα επιβατικά και 22,7 έτη για τα φορτηγά.
Η γήρανση του στόλου επιβαρύνει το περιβάλλον, αυξάνει το κόστος μετακίνησης και μειώνει την οδική ασφάλεια. Το νέο Κλιματικό Σχέδιο δίνει κίνητρα για την αντικατάσταση παλαιών αυτοκινήτων, θέτοντας στο επίκεντρο τους μεταφορικά ευάλωτους πολίτες και επαγγελματίες.
Επιδότηση για καινούργιο αυτοκίνητο – Ποιοι είναι δικαιούχοι
Το σχέδιο προβλέπει:
Άμεση ενίσχυση ή κρατικά εγγυημένο δάνειο για την αγορά νέου αυτοκινήτου.
Το κόστος ενός νέου, καθαρού αυτοκινήτου ανέρχεται στις 30.000 ευρώ, με αποπληρωμή μέσω δεκαετούς δανείου.
Εισοδηματικά κριτήρια από 25.000 ευρώ ετήσιο διαθέσιμο εισόδημα, με προσαυξήσεις για παιδιά, απομακρυσμένες περιοχές, ΑμεΑ κ.ά.
Παραδείγματα αντικατάστασης αυτοκινήτου
Τρίτεκνη οικογένεια σε νησί του Αιγαίου με παλιό πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο 20 ετών και εισόδημα 28.000€, δικαιούται επιδότηση για ηλεκτρικό αυτοκίνητο και σταθμό φόρτισης.
Επαγγελματίας με φορτηγάκι 23 ετών και εισόδημα 24.000€, καλύπτεται για ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα και χρηματοδότηση φόρτισης.
Ηλικιωμένος στην Ήπειρο με βενζινοκίνητο αυτοκίνητο 21 ετών και εισόδημα 17.000€, μπορεί να ενταχθεί σε πρόγραμμα μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ή κοινόχρηστων οχημάτων.
Φοιτητής στην Αθήνα χωρίς αυτοκίνητο, με οικογενειακό εισόδημα <20.000€, μπορεί να πάρει ηλεκτρικό ποδήλατο ή σκούτερ με ενίσχυση.
Πίνακας με παραδείγματα
| Κατηγορία Δικαιούχου | Στοιχεία Αυτοκινήτου | Εισόδημα (€) | Παροχές |
|---|---|---|---|
| Τρίτεκνη οικογένεια σε νησί | Πετρελαιοκίνητο, 20 ετών | 28.000 | Επιδότηση νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου Σταθμός φόρτισης |
| Ελαιοχρωματιστής (επαγγελματίας) | Φορτηγάκι 23 ετών | 24.000 | Επιδότηση ηλεκτρικού επαγγελματικού οχήματος Υποδομή φόρτισης Κρατικό δάνειο |
| Ηλικιωμένος σε ορεινό χωριό | Βενζινοκίνητο, 21 ετών | 17.000 | Επιδότηση μικρού ηλεκτρικού οχήματος Πρόσβαση σε κοινόχρηστα οχήματα |
| Φοιτήτρια στην Αθήνα | Δεν διαθέτει όχημα | <20.000 | Επιδότηση ηλεκτρικού ποδηλάτου ή σκούτερ |
Αυτοκίνητο με μίσθωση αντί αγοράς
Το πρόγραμμα προβλέπει πιλοτική χρηματοδοτική μίσθωση για 10.000 νοικοκυριά, που αντί να αγοράσουν, θα έχουν πρόσβαση σε καθαρά αυτοκίνητα με μειωμένο μίσθωμα – ιδανικό για όσους δεν μπορούν να καλύψουν μεγάλο αρχικό κόστος.
Εκτός από το αυτοκίνητο, η πράσινη μετάβαση απαιτεί υποδομές φόρτισης. Το κράτος αναπτύσσει πανελλαδικά δίκτυο σταθμών, ώστε κάθε ιδιοκτήτης ηλεκτρικού αυτοκινήτου να έχει εύκολη πρόσβαση στη φόρτιση.
Για περιοχές χωρίς επαρκή ΜΜΜ, ξεκινά η πιλοτική υπηρεσία μετακίνησης κατά παραγγελία. Ηλεκτρικά βαν και λεωφορεία θα εξυπηρετούν ηλικιωμένους, ΑμεΑ και άλλες ευάλωτες ομάδες με ευέλικτα δρομολόγια, βάσει ζήτησης.
