Thumbnail
Ο Φοιτητικός Σύλλογος Μηχανικών Ορυκτών Πόρων Πολυτεχνείου Κρήτης σχολής που αποφοίτησε ο άτυχος μηχανικός που έχασε τη ζωή του στο μεταλλείο Βωξίτη στη Φωκίδα ζητά άμεση διερεύνηση των αιτίων και απόδοση ευθυνών

Nα προχωρήσει άμεσα η διερεύνηση των αιτίων του εργατικού δυστυχήματος στο μεταλλείο Βωξίτη στη Φωκίδα και να αποδοθούν ευθύνες, ζητά ο Φοιτητικός Σύλλογος Μηχανικών Ορυκτών Πόρων Πολυτεχνείου Κρήτης, σχολής που αποφοίτησε ο άτυχος μηχανικός που έχασε τη ζωή του.

«Ο εργαζόμενος έρχεται να προστεθεί στα θύματα των εργατικών ατυχημάτων για τα κέρδη των μεγάλων επιχειρήσεων», αναφέρει ο Φοιτητικός Σύλλογος και υπογραμμίζει χαρακτηριστικά: «Στο μεταλλείο Βωξίτη “IMERYS”, στην Φωκίδα, όπου μάλιστα είχε πραγματοποιηθεί και πρόσφατη εκπαιδευτική εκδρομή της σχολής μας, με την εταιρεία να υπερηφανεύεται για την Υγιεινή και Ασφάλεια που διαθέτουν τα λατομεία της».

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Φοιτητικού Συλλόγου Μηχανικών Ορυκτών Πόρων Πολυτεχνείου Κρήτης:

Ο Φοιτητικός Σύλλογος Μηχανικών Ορυκτών Πόρων εκφράζει τα συλλυπητήριά του στην οικογένεια του νεκρού εργαζόμενου και απόφοιτου της σχολής μας, Κωνσταντίνου Αργύρη και απαιτεί να προχωρήσει άμεσα η διερεύνηση των αιτίων του δυστυχήματος από τις αρμόδιες υπηρεσίες ώστε να αποδοθούν και ευθύνες.

Ο εργαζόμενος έρχεται να προστεθεί στα θύματα των εργατικών ατυχημάτων για τα κέρδη των μεγάλων επιχειρήσεων. Στο μεταλλείο Βωξίτη “IMERYS”, στην Φωκίδα, όπου μάλιστα είχε πραγματοποιηθεί και πρόσφατη εκπαιδευτική εκδρομή της σχολής μας, με την εταιρεία να υπερηφανεύεται για την Υγιεινή και Ασφάλεια που διαθέτουν τα λατομεία της. Μετά από την κατάρρευση στοάς, ένας μεγάλος βράχος αποκολλήθηκε και τον καταπλάκωσε κάνοντάς τον να χάσει τη ζωή του, ενώ άλλοι δύο εργαζόμενοι κινδύνευσαν. Προκαλούνται λοιπόν σοβαρά ερωτηματικά για την ασφάλεια στις στοές και για το αν και το πως αυτές συντηρούνται.

Αυτό το τραγικό συμβάν, όπως και τα προηγούμενα, είναι αποτέλεσμα της έλλειψης κρίσιμων μέτρων προστασίας της ζωής και της υγείας των εργαζομένων, της ολοένα και μεγαλύτερης εντατικοποίησης της δουλειάς. Η ευθύνη βαραίνει όλες τις κυβερνήσεις που διατηρούν υποστελεχωμένες τις ελεγκτικές υπηρεσίες, ενώ όπου γίνονται έλεγχοι αποτελούν τυπική διαδικασία και δεν εστιάζουν στη εργοδοτική ευθύνη για να μη θιχθούν τα κέρδη των εταιρειών του κλάδου.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση η προσπάθεια της εργοδότριας εταιρείας να βγάλει κι «από τη μύγα ξύγκι», σε παλιά και νέα Μεταλλεία του βουνού, διαμορφώνει το εκρηκτικό μείγμα που οδήγησε στο δυστύχημα. Αποκαλυπτικό στοιχείο για την κατάσταση αποτελεί ότι στο Τμήμα Επιθεώρησης Μεταλλείων υπηρετούν μόνο 3 μηχανικοί! 

Εκφράζουμε την αλληλεγγύη και την συμπαράσταση στους συναδέλφους του αδικοχαμένου Κωνσταντίνου. Απαιτούμε άμεσα μέτρα προστασίας στους χώρους των Μεταλλείων και συνολικά στους χώρους δουλειάς για να μην ξαναϋπάρξουν οι προϋποθέσεις τέτοιων τραγικών περιστατικών.

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google

Βγήκαν οι προκηρύξεις εκπαιδευτικών - Όλα τα κριτήρια

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

Ο νέος Κοινωνικός Τουρισμός 2026-2027 της ΔΥΠΑ φέρνει αλλαγές στην αξιοποίηση του voucher από 300.000 δικαιούχους
Κοινωνικός Τουρισμός 2026: Πάνω από 340.000 αιτήσεις – Εκπνέει αύριο η προθεσμία
Ισχυρό ενδιαφέρον για το πρόγραμμα της ΔΥΠΑ με 300.000 επιταγές – Τελευταία ευκαιρία για υποβολή αιτήσεων έως τα μεσάνυχτα της Κυριακής
Κοινωνικός Τουρισμός 2026: Πάνω από 340.000 αιτήσεις – Εκπνέει αύριο η προθεσμία
μετρο
Μετρό: Νωρίτερα κλείσιμο σε κεντρικούς σταθμούς λόγω εργασιών – Ποιοι επηρεάζονται
Αλλαγές σε δρομολόγια και ωράρια στη Γραμμή 2 – Πλήρης λίστα με τελευταίες αναχωρήσεις και εναλλακτικές μετακινήσεις
Μετρό: Νωρίτερα κλείσιμο σε κεντρικούς σταθμούς λόγω εργασιών – Ποιοι επηρεάζονται
Μηχανογραφικό 2025. Πίνακας με χέρι
Κοινά Τμήματα στο Μηχανογραφικό: Ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα
«Αυτό που συνέβη και έφερε την εκτίναξη του αριθμού των κοινών Τμημάτων ήταν η καθιέρωση της ΕΒΕ, που ερήμωσε τα περιφερειακά, κυρίως, ΑΕΙ»
Κοινά Τμήματα στο Μηχανογραφικό: Ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα