Τα τελευταία χρόνια οι μεγάλες οθόνες αφής κυριάρχησαν στις καμπίνες των νέων αυτοκινήτων, αντικαθιστώντας σταδιακά τα παραδοσιακά κουμπιά. Ωστόσο, αυτή η τάση φαίνεται πως αρχίζει να ανατρέπεται, καθώς νέα νομοθεσία οδηγεί τις αυτοκινητοβιομηχανίες στην επιστροφή των φυσικών χειριστηρίων.
Η συνεχής ψηφιοποίηση του εσωτερικού των οχημάτων έφερε πιο προηγμένα συστήματα infotainment και δεκάδες λειτουργίες που πλέον ελέγχονται μέσα από την κεντρική οθόνη. Έτσι, ακόμη και απλές κινήσεις, όπως η ενεργοποίηση των υαλοκαθαριστήρων ή η ρύθμιση του κλιματισμού, απαιτούν αρκετά πατήματα στην οθόνη, γεγονός που μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού.
Υποχρεωτική επιστροφή στα φυσικά κουμπιά
Η Κίνα αποφάσισε να αλλάξει αυτή τη φιλοσοφία, θεσπίζοντας νέο κανονισμό που υποχρεώνει τους κατασκευαστές να εξοπλίζουν όλα τα νέα μοντέλα με φυσικά κουμπιά για τις σημαντικότερες λειτουργίες του αυτοκινήτου. Οι νέοι κανόνες θα ισχύσουν για τα μοντέλα που θα λανσαριστούν από τον Ιούλιο του 2027.
Συνολικά, 19 βασικές λειτουργίες θα πρέπει να διαθέτουν αποκλειστικά φυσικά χειριστήρια, μεταξύ των οποίων τα φλας, τα αλάρμ, η κόρνα, οι υαλοκαθαριστήρες, τα ηλεκτρικά παράθυρα, το θερμαινόμενο παρμπρίζ, ο επιλογέας κίνησης στα αυτόματα κιβώτια, το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης και ο κεντρικός διακόπτης ενεργοποίησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η νέα νομοθεσία δεν αφορά μόνο την ύπαρξη των κουμπιών, αλλά και τον σχεδιασμό τους. Οι κατασκευαστές θα πρέπει να εξασφαλίζουν ότι είναι εργονομικά, ευδιάκριτα και εύκολα στη χρήση, ώστε ο οδηγός να μπορεί να τα χειρίζεται χωρίς να απομακρύνει το βλέμμα του από τον δρόμο.
Η λογική είναι απλή: οι λειτουργίες ψυχαγωγίας και πλοήγησης μπορούν να παραμείνουν στην οθόνη αφής, όμως τα συστήματα που σχετίζονται άμεσα με την οδική ασφάλεια πρέπει να είναι άμεσα προσβάσιμα, ακόμη και σε περίπτωση που η οθόνη παρουσιάσει βλάβη.
Η αλλαγή δεν αφορά μόνο την Κίνα
Η στροφή προς τα φυσικά κουμπιά φαίνεται πως επηρεάζει ήδη και την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Αρκετοί κατασκευαστές επανεξετάζουν τη σχεδιαστική τους φιλοσοφία, ενώ εταιρείες όπως η Audi έχουν ήδη ανακοινώσει ότι στα επόμενα μοντέλα τους θα επαναφέρουν περισσότερα φυσικά χειριστήρια, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στην εργονομία και την ασφάλεια των οδηγών.