Ένα αξεσουάρ που μπορεί να αποκτήσει κανείς εύκολα μέσω διαδικτύου ή από καταστήματα με είδη αυτοκινήτου έχει βρεθεί στο επίκεντρο της προσοχής των Αρχών. Πρόκειται για τους περιστρεφόμενους ή αναλαμπτικούς φάρους που προσομοιάζουν με εκείνους των οχημάτων της Αστυνομίας, του ΕΚΑΒ και της Πυροσβεστικής, η χρήση των οποίων από ιδιώτες απαγορεύεται ρητά από τη νομοθεσία.
Παρά το γεγονός ότι το κόστος αγοράς τους είναι μικρό, οι συνέπειες για όσους τους χρησιμοποιούν μπορεί να είναι ιδιαίτερα σοβαρές, καθώς πέρα από τα διοικητικά πρόστιμα, οι παραβάτες κινδυνεύουν ακόμη και με ποινική δίωξη.
Τα τελευταία χρόνια πληθαίνουν τα περιστατικά με ιδιωτικά οχήματα που κυκλοφορούν με ενεργοποιημένους φάρους, επιχειρώντας να αποκτήσουν προτεραιότητα στην κυκλοφορία.
Σε αρκετές περιπτώσεις οι οδηγοί κινούνται στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, παραβιάζουν φωτεινούς σηματοδότες ή πραγματοποιούν επικίνδυνους ελιγμούς, δημιουργώντας την εντύπωση ότι πρόκειται για υπηρεσιακά οχήματα που βρίσκονται σε αποστολή.
Η πρακτική αυτή δεν δημιουργεί μόνο κινδύνους για την οδική ασφάλεια, αλλά μπορεί να προκαλέσει σύγχυση στους υπόλοιπους οδηγούς, οι οποίοι συχνά υποχωρούν θεωρώντας ότι πρόκειται για όχημα έκτακτης ανάγκης.
Τι προβλέπει ο νόμος
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνειών. Η χρήση φάρων, σειρήνων ή οποιουδήποτε εξοπλισμού που παραπέμπει σε οχήματα των σωμάτων ασφαλείας επιτρέπεται αποκλειστικά στα οχήματα που προβλέπει η νομοθεσία.
Δεν υπάρχει δυνατότητα αδειοδότησης για ιδιώτες, ούτε εξαιρέσεις για συνοδείες επιχειρηματιών ή άλλων προσώπων. Ακόμη και αν ο εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος σε όχημα, η χρήση του παραμένει παράνομη.
Η χρήση παράνομου φάρου δεν αντιμετωπίζεται απλώς ως παράβαση του ΚΟΚ.
Σε περίπτωση ελέγχου, οι Αρχές μπορούν να σχηματίσουν δικογραφία για το αδίκημα της αντιποίησης αρχής, καθώς ο οδηγός εμφανίζεται να διαθέτει ιδιότητες που ανήκουν αποκλειστικά στις κρατικές υπηρεσίες.
Το συγκεκριμένο αδίκημα προβλέπεται από τον Ποινικό Κώδικα και μπορεί να επιφέρει ποινή φυλάκισης έως δύο έτη, καθώς και χρηματικές κυρώσεις. Παράλληλα, εφόσον έχουν διαπιστωθεί και άλλες παραβάσεις, όπως υπερβολική ταχύτητα, επικίνδυνοι ελιγμοί ή παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, επιβάλλονται και οι αντίστοιχες κυρώσεις.
Αυστηρότερη στάση από τις Αρχές
Το θέμα έχει βρεθεί στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης, με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη να ξεκαθαρίζει ότι η χρήση φάρων από ιδιώτες δεν θα αντιμετωπίζεται πλέον με επιείκεια.
Οι έλεγχοι αναμένεται να ενταθούν, καθώς η συγκεκριμένη πρακτική θεωρείται ότι υπονομεύει τόσο την οδική ασφάλεια όσο και το έργο των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.
Η νομοθεσία επιτρέπει τη χρήση φάρων και σειρήνων μόνο σε συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων, όπως εκείνα της Ελληνικής Αστυνομίας, της Πυροσβεστικής, του ΕΚΑΒ, των Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς και σε ορισμένα ειδικά οχήματα που διαθέτουν σχετική άδεια για συγκεκριμένες αποστολές.
Για κάθε άλλη περίπτωση, η χρήση τους είναι παράνομη.
