Μαρία Δούση Έντονη συζήτηση έχει ανοίξει τις τελευταίες εβδομάδες γύρω από ένα νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο για τα οχήματα άνω των 15 ετών, προκαλώντας ανησυχία σε εκατομμύρια οδηγούς. Ωστόσο, τα δεδομένα που μέχρι στιγμής έχουν δει το φως της δημοσιότητας δείχνουν ότι η πραγματικότητα είναι σαφώς πιο ήπια και σύνθετη από όσα αρχικά μεταδόθηκαν.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που κυκλοφορούν σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, δεν υπάρχει σχέδιο για οριζόντια απαγόρευση κυκλοφορίας ή επισκευής αυτοκινήτων ηλικίας άνω των 15 ετών. Οι φόβοι περί μαζικής απόσυρσης παλαιών οχημάτων δεν επιβεβαιώνονται, τουλάχιστον στο παρόν στάδιο των συζητήσεων.
Αντίθετα, το ενδιαφέρον φαίνεται να μετατοπίζεται από την ηλικία του οχήματος στην πραγματική τεχνική του κατάσταση, την οδική ασφάλεια και το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα.
Οι ευρωπαϊκές κατευθύνσεις εστιάζουν κυρίως στην αυστηροποίηση των ελέγχων ΚΤΕΟ, με στόχο τον περιορισμό των οχημάτων που ρυπαίνουν υπέρμετρα ή δεν πληρούν βασικά πρότυπα ασφάλειας. Στα σενάρια που εξετάζονται περιλαμβάνονται:
Πιο συχνοί τεχνικοί έλεγχοι για παλαιά αυτοκίνητα
Αυστηρότερα όρια εκπομπών ρύπων
Σύνδεση της κυκλοφορίας με ζώνες χαμηλών ρύπων, κυρίως στα μεγάλα αστικά κέντρα
Η φιλοσοφία των αλλαγών δεν είναι τιμωρητική, αλλά ρυθμιστική, με έμφαση στη μείωση των ρύπων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ξεκαθαρίζεται ότι ένα καθολικό μέτρο αποκλεισμού εκατομμυρίων αυτοκινήτων από τους δρόμους θα είχε σοβαρές κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες. Για τον λόγο αυτό, δεν φαίνεται να αποτελεί ρεαλιστική επιλογή, τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον.
Η Ελλάδα παρακολουθεί τις εξελίξεις με ιδιαίτερη προσοχή, καθώς διαθέτει έναν από τους γηραιότερους στόλους οχημάτων στην Ευρώπη, με τα αυτοκίνητα άνω των 15 ετών να αποτελούν σημαντικό ποσοστό της κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με διαθέσιμες πληροφορίες, η κυβέρνηση εξετάζει την ευθυγράμμιση με τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις, χωρίς όμως να έχει ληφθεί καμία οριστική απόφαση. Στο τραπέζι βρίσκονται σενάρια που θα συνδυάζουν:
Σταδιακό εκσυγχρονισμό του στόλου
Μέτρα στήριξης των πολιτών
Αποφυγή αιφνιδιαστικών οικονομικών επιβαρύνσεων
Στο παρασκήνιο συζητείται η ενίσχυση κινήτρων για την αγορά νεότερων και καθαρότερων αυτοκινήτων, η επανεξέταση προγραμμάτων απόσυρσης και πιθανές αλλαγές στο πλαίσιο των ΚΤΕΟ, με έμφαση στην ουσία και όχι στη γραφειοκρατία.
Καθοριστικό ρόλο στις τελικές αποφάσεις αναμένεται να παίξουν η δημοσιονομική δυνατότητα της χώρας, ο χρόνος εφαρμογής των μέτρων και φυσικά το αν και σε ποιο βαθμό θα υπάρξει χρηματοδοτική στήριξη από την Ε.Ε.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Διευθυντές καλούνται να δηλώσουν ποιοι εκπαιδευτικοί δεν έκαναν τηλεκπαίδευση και για ποιο λόγο
