Έναν μήνα πριν από την επίσημη τελετή ανάδειξης του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2027» για την Ελλάδα, η κριτική επιτροπή του μοναδικού, ανεξάρτητου δημοσιογραφικού θεσμού αυτοκινήτου στη χώρα ανακοίνωσε τα 10 μοντέλα που προκρίνονται στην τελική φάση. Η επιλογή πραγματοποιήθηκε ανάμεσα σε 46 συνολικά υποψήφια αυτοκίνητα που λανσαρίστηκαν στην ελληνική αγορά κατά τη διάρκεια του τελευταίου δωδεκαμήνου, σηματοδοτώντας την έναρξη της τελικής ευθείας για την απονομή του κορυφαίου εγχώριου τίτλου.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του θεσμού, τα δέκα φιναλίστ μοντέλα που θα διεκδικήσουν το βραβείο, παρατεταγμένα με αλφαβητική σειρά, είναι τα Aion UT, Cupra Raval, Geely Starray EM-i, Jaecoo 5, Kia EV2, Nissan Micra, Renault Clio, Renault Twingo, Skoda Epiq και Volkswagen ID. Polo. Η σύνθεση της τελικής λίστας αναδεικνύει τον έντονο ανταγωνισμό της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας, συνδυάζοντας καθιερωμένους Ευρωπαίους και Ασιάτες κατασκευαστές με νεοεισερχόμενες μάρκες στην ελληνική αγορά.
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της φετινής τελικής δεκάδας αποτελεί η πρωτοφανής κυριαρχία της ηλεκτροκίνησης, καθώς επτά από τα δέκα υποψήφια μοντέλα διατίθενται αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικά —συγκεκριμένα τα Aion UT, Cupra Raval, Kia EV2, Nissan Micra, Renault Twingo, Skoda Epiq και Volkswagen ID. Polo. Με τον τρόπο αυτό, η παρουσία των ηλεκτρικών οχημάτων στην τελική φάση του θεσμού καταγράφεται ισχυρότερη από ποτέ, αντανακλώντας τον ταχύ μετασχηματισμό της εγχώριας αγοράς.
Παράλληλα, στη λίστα εκπροσωπούνται και οι υπόλοιπες σύγχρονες τεχνολογίες κίνησης, καλύπτοντας όλο το φάσμα των επιλογών των καταναλωτών. Ειδικότερα, το Geely Starray EM-i προσφέρεται αποκλειστικά ως plug-in hybrid, το Jaecoo 5 συνδυάζει υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, ενώ το Renault Clio εκπροσωπεί τα αυτοκίνητα που διατίθενται με συμβατικούς κινητήρες βενζίνης, συστήματα διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG), καθώς και πλήρως υβριδικά σύνολα.
Όπως διευκρινίζεται στην ανακοίνωση της επιτροπής, η επιλογή των δέκα μοντέλων από τα 26 μέλη του θεσμού δεν βασίστηκε μονοδιάστατα στον βαθμό εξηλεκτρισμού τους, αλλά σε ένα ολιστικό πλέγμα αυστηρών κριτηρίων αξιολόγησης. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η ενσωματωμένη τεχνολογία, τα επίπεδα ασφάλειας, η ποιότητα κατασκευής, η πληρότητα της γκάμας, το κόστος αγοράς και χρήσης, καθώς και ο σεβασμός προς το περιβάλλον, με γνώμονα το κατά πόσο κάθε όχημα ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των Ελλήνων οδηγών.
Η διαδικασία εισέρχεται πλέον στην τελική και πιο κρίσιμη φάση της, καθώς στα τέλη Νοεμβρίου τα 26 μέλη της κριτικής επιτροπής θα πραγματοποιήσουν συγκριτικές δοκιμές οδήγησης των δέκα φιναλίστ. Η κορύφωση του θεσμού έχει οριστεί για τις 14 Δεκεμβρίου 2026 στην Αθήνα, όπου σε ειδική εκδήλωση οι εκλέκτορες θα ψηφίσουν δημόσια, αναδεικνύοντας τον μεγάλο νικητή που θα φέρει τον τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2027».
