Το πορτοκαλί φανάρι συχνά δημιουργεί αμφιβολίες στους οδηγούς: πρέπει να σταματήσουν ή μπορούν να συνεχίσουν την πορεία τους; Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δίνει σαφή απάντηση, θέτοντας ως βασικό κανόνα την ακινητοποίηση του οχήματος, αλλά προβλέποντας και μία σημαντική εξαίρεση.
Η εμφάνιση του πορτοκαλί ή κίτρινου φωτός λειτουργεί ως προειδοποίηση ότι ακολουθεί ο ερυθρός σηματοδότης. Ο οδηγός θα πρέπει, εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες, να μειώσει την ταχύτητα και να ακινητοποιήσει εγκαίρως το όχημά του.
Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, όταν ανάψει το πορτοκαλί φως, ο οδηγός οφείλει να σταματήσει πριν από τη διάβαση των πεζών. Εάν δεν υπάρχει διάβαση, η στάση θα πρέπει να γίνει σε σημείο από το οποίο ο οδηγός έχει καθαρή ορατότητα προς τον φωτεινό σηματοδότη.
Υπάρχει, ωστόσο, μία κρίσιμη εξαίρεση.
Εάν το όχημα βρίσκεται ήδη τόσο κοντά στον σηματοδότη ώστε το απότομο φρενάρισμα να μην μπορεί να γίνει με ασφάλεια, ο οδηγός επιτρέπεται να συνεχίσει την πορεία του. Η συγκεκριμένη πρόβλεψη έχει στόχο να αποτρέψει επικίνδυνες καταστάσεις που μπορεί να προκύψουν από ένα απότομο φρενάρισμα.
Το πορτοκαλί δεν σημαίνει «προλαβαίνω να περάσω»
Έτσι, το πορτοκαλί φανάρι δεν αποτελεί μια ενδιάμεση ένδειξη που δίνει στον οδηγό ελευθερία να επιταχύνει για να προλάβει το φανάρι.
Ο κανόνας είναι απλός: αν υπάρχει επαρκής απόσταση για ασφαλή ακινητοποίηση, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει. Μόνο όταν η στάση δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί με ασφάλεια επιτρέπεται η συνέχιση της πορείας.
Για την παραβίαση των σχετικών διατάξεων του ΚΟΚ προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ, χωρίς αφαίρεση της άδειας οδήγησης, σύμφωνα με τις προβλέψεις που αναφέρονται για τη συγκεκριμένη παράβαση.
Τι ισχύει όταν το πορτοκαλί φανάρι αναβοσβήνει
Διαφορετική είναι η περίπτωση του αναβοσβήνοντος πορτοκαλί φωτός. Όταν ο σηματοδότης λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός δεν έχει το δικαίωμα να συνεχίσει σαν να υπάρχει κανονική προτεραιότητα.
Αντίθετα, οφείλει να μειώσει την ταχύτητά του και να κινηθεί με ιδιαίτερη προσοχή, δίνοντας προτεραιότητα στους πεζούς και στα οχήματα με τα οποία διασταυρώνεται, όπου αυτό απαιτείται από τις συνθήκες κυκλοφορίας.
Προσοχή στην αλλαγή από πορτοκαλί σε κόκκινο
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται και σε ένα ακόμη σημείο: ο οδηγός που βλέπει το πορτοκαλί φανάρι δεν θα πρέπει να επιχειρεί να το «προλάβει» με μεγαλύτερη ταχύτητα.
Η διέλευση από τον σηματοδότη όταν αυτός έχει πλέον γίνει κόκκινος συνιστά διαφορετική και σαφώς βαρύτερη παράβαση. Με την αυξανόμενη χρήση συστημάτων και καμερών ελέγχου της παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, η συμμόρφωση με τους κανόνες αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία.
Για την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη προβλέπεται πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες. Σε περίπτωση υποτροπής, οι κυρώσεις αυξάνονται: τη δεύτερη φορά το πρόστιμο φτάνει τα 1.000 ευρώ και η αφαίρεση της άδειας τις έξι μήνες, ενώ για τρίτη παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για έναν χρόνο.
Το βασικό μήνυμα για τους οδηγούς είναι επομένως ξεκάθαρο: το πορτοκαλί φανάρι δεν είναι πρόσκληση για επιτάχυνση. Είναι προειδοποίηση για επικείμενη διακοπή της κυκλοφορίας και απαιτεί στάση, όταν αυτή μπορεί να γίνει με ασφάλεια.
