Στο στόχαστρο οι πρώτοι μήνες οδήγησης
Οι ευρωπαϊκοί θεσμοί εξετάζουν παρεμβάσεις που θα στοχεύουν κυρίως στην περίοδο αμέσως μετά την απόκτηση διπλώματος, όπου καταγράφεται το υψηλότερο ποσοστό ατυχημάτων.
Σε αυτό το πλαίσιο, συζητείται η θέσπιση περιορισμών που ενδέχεται να περιλαμβάνουν ακόμη και την απαγόρευση μεταφοράς συνομηλίκων επιβατών από νέους οδηγούς, με στόχο τη μείωση των περισπασμών και των επικίνδυνων συμπεριφορών στο τιμόνι.
Παράλληλα, παραδείγματα από χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο δείχνουν ότι εξετάζονται πρόσθετα μέτρα, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στο κρίσιμο αρχικό στάδιο της οδήγησης.
Προς ένα νέο μοντέλο διπλωμάτων
Η ευρωπαϊκή συζήτηση δεν περιορίζεται σε μεμονωμένους περιορισμούς, αλλά επεκτείνεται στην πιθανή αλλαγή του ίδιου του συστήματος αδειοδότησης.
Στο τραπέζι βρίσκεται η ιδέα ενός "σταδιακού διπλώματος", όπου η πλήρης οδηγική ανεξαρτησία δεν θα δίνεται άμεσα μετά την επιτυχία στις εξετάσεις. Αντίθετα, θα προηγείται μια δοκιμαστική περίοδος, κατά την οποία ο νέος οδηγός θα αποκτά εμπειρία υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Αντίστοιχα μοντέλα εφαρμόζονται ήδη σε χώρες όπως ο Καναδάς, η Αυστραλία, η Νέα Ζηλανδία και οι Ηνωμένες Πολιτείες, όπου η μετάβαση στην πλήρη οδήγηση γίνεται σταδιακά.
Δοκιμαστική περίοδος και περιορισμοί
Σύμφωνα με τις προτάσεις που εξετάζονται, ο νέος οδηγός θα περνά πρώτα από μια αρχική φάση διάρκειας αρκετών μηνών, όπου θα απαιτείται η παρουσία έμπειρου συνοδηγού.
Στη συνέχεια θα ακολουθεί ένα δεύτερο στάδιο με μερική ελευθερία, αλλά με περιορισμούς όπως η απαγόρευση νυχτερινής οδήγησης ή η μεταφορά συγκεκριμένων επιβατών, ειδικά συνομηλίκων.
Η πλήρης άδεια οδήγησης θα δίνεται μόνο εφόσον ο οδηγός έχει ολοκληρώσει επιτυχώς όλα τα στάδια χωρίς σοβαρές παραβάσεις ή ατυχήματα.
Στόχος η πρόληψη και όχι η τιμωρία
Οι αρμόδιες αρχές τονίζουν ότι το ζητούμενο δεν είναι η επιβολή περιορισμών για λόγους τιμωρίας, αλλά η σταδιακή εξοικείωση των νέων με τις απαιτήσεις της οδήγησης, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος ατυχημάτων.
Σημαντικό ρόλο στην επιχειρηματολογία παίζουν και διεθνή στοιχεία, τα οποία δείχνουν ότι μέτρα όπως ο περιορισμός της νυχτερινής οδήγησης έχουν συμβάλει σε αισθητή μείωση των τροχαίων που εμπλέκουν νέους οδηγούς.
Πιο ενεργός ο ρόλος της οικογένειας
Σε περίπτωση εφαρμογής ενός τέτοιου συστήματος, μεγαλύτερη εμπλοκή θα έχουν και οι γονείς, οι οποίοι θα λειτουργούν ως συνοδοί και καθοδηγητές στα πρώτα στάδια οδήγησης, μέχρι ο νέος οδηγός να αποκτήσει επαρκή εμπειρία.
Ήδη σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες ισχύουν επιπλέον περιορισμοί, όπως η απαγόρευση ισχυρών οχημάτων για αρχάριους οδηγούς, με στόχο τον περιορισμό των ατυχημάτων που συνδέονται με υψηλές ταχύτητες και έλλειψη εμπειρίας.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Τέλος τα παλιά διπλώματα: Τι αλλάζει για όλους τους οδηγούς
Διορισμοί εκπαιδευτικών 2026: Το ΦΕΚ με τα νέα πτυχία που «ξεκλειδώνουν» 10.000 μόνιμες θέσεις
