Διαφορετικές συνήθειες στο βενζινάδικο
Άλλοι οδηγοί προτιμούν να βάζουν μικρές ποσότητες καυσίμου, καλύπτοντας μόνο τις άμεσες ανάγκες μετακίνησης. Άλλοι, αντίθετα, επιλέγουν να γεμίζουν κάθε φορά το ντεπόζιτο. Αν και τα σύγχρονα συστήματα αντλιών διαθέτουν μηχανισμούς που σταματούν αυτόματα τη ροή όταν πλησιάζει το γέμισμα, η πρακτική αυτή δεν είναι πάντα τόσο αθώα όσο φαίνεται.
Κίνδυνοι από την υπερπλήρωση
Η υπερβολική πλήρωση του ρεζερβουάρ μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να οδηγήσει σε υπερχείλιση καυσίμου. Αυτό δεν αυξάνει μόνο τον κίνδυνο ανάφλεξης, αλλά μπορεί να προκαλέσει και φθορές σε εξωτερικά σημεία του αυτοκινήτου, όπως στο χρώμα του αμαξώματος. Για αυτόν τον λόγο, οι ειδικοί τονίζουν ότι η προσοχή κατά τον ανεφοδιασμό είναι απαραίτητη.
Το βάρος του καυσίμου και η κατανάλωση
Ένας ακόμη παράγοντας που συχνά παραβλέπεται είναι το βάρος. Όσο περισσότερο καύσιμο μεταφέρει το όχημα, τόσο αυξάνεται το συνολικό του φορτίο, κάτι που επηρεάζει έστω και οριακά την κατανάλωση. Αν και η διαφορά ανάμεσα σε λίγα και πολλά λίτρα μπορεί να φαίνεται ασήμαντη σε μία μόνο φορά, σε βάθος χρόνου και με συχνό φουλάρισμα, το κόστος γίνεται πιο αισθητό.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Γιατί η ώρα έχει 60 λεπτά: Η αρχαία απόφαση που «ρυθμίζει» ακόμη τη ζωή μας
Υπ. Παιδείας: Καταβολή αποζημίωσης σε εκπαιδευτικό μετά από 14 χρόνια. Ο λόγος
Σχολεία: Πέντε μέρες χωρίς μαθήματα μετά το Πάσχα - Το πρόγραμμα
