Alfavita Newsroom 
Μπροστά σε μια τεχνολογική μετάβαση χωρίς επιστροφή βρίσκεται η εκπαίδευση οδηγών, καθώς τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων τείνουν να εξαφανιστούν από τα καινούρια μοντέλα. Η στροφή της αυτοκινητοβιομηχανίας σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, που στην πλειονότητά τους διατίθενται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο, δημιουργεί νέα δεδομένα τόσο για τις σχολές οδήγησης όσο και για τους υποψήφιους οδηγούς.
Στο επίκεντρο βρίσκεται ο κωδικός 078. Πρόκειται για την ένδειξη που αναγράφεται στο δίπλωμα όσων εξετάζονται με αυτόματο όχημα και τους επιτρέπει να οδηγούν μόνο αυτοκίνητα αντίστοιχου τύπου. Μέχρι σήμερα, όποιος επιθυμεί να αρθεί ο περιορισμός, οφείλει να επανεκπαιδευτεί σε χειροκίνητο και να δώσει εκ νέου πρακτική εξέταση.
Ωστόσο, όπως επισημαίνουν εκπρόσωποι του κλάδου, το πλαίσιο αυτό θεσπίστηκε σε μια εποχή που το αυτόματο κιβώτιο αποτελούσε εξαίρεση. Πλέον, σε πολλές κατηγορίες το χειροκίνητο απλώς δεν προσφέρεται. Το αποτέλεσμα; Οι σχολές δυσκολεύονται να ανανεώσουν τον στόλο τους με νέα χειροκίνητα οχήματα, ενώ σταδιακά η εκπαίδευση πραγματοποιείται κυρίως με αυτόματα.
Ο Νίκος Γρέντζελος, Αντιπρόεδρος του Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών και μέλος της EFA - European Driving Schools Association, τονίζει ότι η συζήτηση δεν αφορά μια «διευκόλυνση», αλλά την προσαρμογή στην πραγματικότητα. Όπως σημειώνει, η σύγχρονη οδική ασφάλεια δίνει έμφαση στην αντίληψη κινδύνου, στη σωστή συμπεριφορά και στη λήψη αποφάσεων και λιγότερο στον μηχανικό χειρισμό του λεβιέ ταχυτήτων.
Στο τραπέζι βρίσκεται πρόταση ώστε όσοι λαμβάνουν αρχικά δίπλωμα με τον κωδικό 078 να μπορούν να τον αφαιρούν χωρίς νέα εξέταση, αρκεί να ολοκληρώσουν συγκεκριμένο αριθμό πρακτικών μαθημάτων – για παράδειγμα δέκα – με χειροκίνητο όχημα. Μια λύση που, σύμφωνα με τους εκπαιδευτές, θα διατηρεί το επίπεδο κατάρτισης, αποφεύγοντας παράλληλα την περιττή γραφειοκρατία.
Παράλληλα, ο κλάδος ζητά από την Πολιτεία ουσιαστικά κίνητρα για την ανανέωση του στόλου των σχολών με οχήματα νέας τεχνολογίας, καθώς η μετάβαση σε αυτόματα, υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα απαιτεί σημαντικές επενδύσεις.
Το βέβαιο είναι ότι η εκπαίδευση οδήγησης αλλάζει. Και το ερώτημα πλέον δεν είναι αν θα επικρατήσει το αυτόματο κιβώτιο, αλλά πώς το σύστημα εξετάσεων θα προσαρμοστεί στη νέα εποχή, με γνώμονα την ασφάλεια και τον ρεαλισμό.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
«Θα το πληρώσετε ακριβά»: Σοβαρές καταγγελίες κατά προϊσταμένης νηπιαγωγείου
Fuel Pass: Πότε λήγει η προθεσμία – Πόσα χρήματα δικαιούστε
Πανελλήνιες 2026: Θέματα, Λύσεις, Αποτελέσματα και Bάσεις στο google
