Νίκος Μακρής Σοβαρές καταγγελίες επιβατών φέρνουν ξανά στο προσκήνιο τα ζητήματα ασφάλειας στους ελληνικούς σιδηροδρόμους, σχεδόν τρία χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, ο προαστιακός συρμός που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη–Λάρισα (17:30) φέρεται να κινήθηκε για αρκετά χιλιόμετρα σε λανθασμένη γραμμή εξόδου, πριν ακινητοποιηθεί και επιστρέψει τελικά στην κανονική του πορεία.
«Κάτι έγινε με το κλειδί και πήραμε λάθος γραμμή», φέρεται να είπε υπάλληλος του τρένου σε επιβάτη που ζήτησε εξηγήσεις, προκαλώντας έντονη ανησυχία μεταξύ των ταξιδιωτών.
Αν το τρένο είχε συναντήσει άλλο συρμό στην ίδια γραμμή, οι συνέπειες θα μπορούσαν να ήταν τραγικές. Το περιστατικό, που σύμφωνα με πληροφορίες σημειώθηκε λίγο έξω από τη Θεσσαλονίκη, έχει προκαλέσει νέο κύμα αντιδράσεων και ερωτημάτων για το επίπεδο ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Επιβάτες κατήγγειλαν επίσης πως οι περισσότεροι σταθμοί της διαδρομής ήταν σκοτεινοί και χωρίς προσωπικό, δημιουργώντας κλίμα φόβου.
Μια γυναίκα, όπως αναφέρεται, έφυγε από τον σταθμό φοβισμένη, καθώς δεν υπήρχε ούτε φωτισμός ούτε υπάλληλος. Άλλη επιβάτιδα κατέθεσε ότι σε πρωινό δρομολόγιο Αθήνα–Λάρισα, οι ταξιδιώτες αποβιβάστηκαν σε λάθος στάση χωρίς καμία ενημέρωση από τους υπευθύνους.
Τα περιστατικά αυτά καταδεικνύουν πως, παρά την εθνική τραγωδία στα Τέμπη, οι παθογένειες του σιδηροδρομικού συστήματος – από ελλείψεις προσωπικού έως αστοχίες συντονισμού – εξακολουθούν να ταλαιπωρούν και να τρομάζουν το επιβατικό κοινό.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
10 Πιστοποιητικά Τεχνητής Νοημοσύνης για Εκπαιδευτικούς: 1000 Υποτροφίες ως 19/1
