Με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη σαφή αναγνώριση των πλήρως αυτόνομων οχημάτων σε αστικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο, η Ισπανική Τροχαία (DGT) εισάγει νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τα αυτοκινούμενα οχήματα χωρίς οδηγό.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, τα οχήματα που συμμετέχουν στο πρόγραμμα δοκιμών αυτόνομης κυκλοφορίας θα φέρουν υποχρεωτικά κόκκινο αυτοκόλλητο στο παρμπρίζ, με χαρακτηριστική απεικόνιση δύο επιβατών να κάθονται αντικριστά – ένδειξη της απουσίας οδηγού και της πλήρους αυτόνομης λειτουργίας του οχήματος.
Η νέα σήμανση αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την ενσωμάτωση των self-driving cars στο οδικό δίκτυο, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες για κυκλοφορία και δοκιμές προηγμένων τεχνολογιών κινητικότητας.
Τα αυτόνομα οχήματα χρησιμοποιούν αισθητήρες, ραντάρ, κάμερες και τεχνητή νοημοσύνη, που επιτρέπουν ασφαλή πλοήγηση χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Η λειτουργικότητά τους κατατάσσεται σε πέντε επίπεδα αυτονομίας, από υποβοήθηση οδηγού έως πλήρη αυτοοδήγηση.
Σύμφωνα με τον ισπανικό κανονισμό, κάθε κατασκευαστής ή φορέας που επιθυμεί δοκιμή οχημάτων σε δημόσιους δρόμους πρέπει να περάσει από τρεις φάσεις αξιολόγησης. Μόνο μετά την ολοκλήρωση και των τριών σταδίων χορηγείται πλήρης άδεια κυκλοφορίας.
Αξιοσημείωτο είναι ότι, μέχρι σήμερα, καμία εταιρεία δεν έχει ολοκληρώσει επιτυχώς όλες τις απαιτούμενες δοκιμές, αναδεικνύοντας τη δυσκολία της διαδικασίας και την αυστηρότητα του πλαισίου.
