Προ των πυλών «πράσινος δακτύλιος» - Ποια αυτοκίνητα θα αφορά
Πρόταση δημιουργίας «πράσινου δακτυλίου» - Τι είπε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Β. Οικονόμου

Η πρόταση για τη δημιουργία ενός «πράσινου δακτυλίου» στην Αττική, ο οποίος θα περιλαμβάνει τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα, φαίνεται να έχει ωριμάσει, σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλη Οικονόμου. Μιλώντας στην ΕΡΤ, ανέφερε ότι στο λεκανοπέδιο κυκλοφορούν περίπου 3 εκατομμύρια αυτοκίνητα, με τα 1,5 εκατομμύριο να κινούνται εντός του δακτυλίου, δημιουργώντας πρόβλημα κυκλοφορίας.

Ο υφυπουργός υπογράμμισε τη σημασία της καταγραφής των οχημάτων στο υπουργείο, προκειμένου να εκτιμηθεί η βάση για το σχέδιο αυτό. «Θέλουμε να δώσουμε ένα μήνυμα ασφάλειας ότι πλέον το κράτος θα είναι παρών», δήλωσε, επισημαίνοντας την ανάγκη για καλύτερη δημόσια συγκοινωνία.

Αναφερόμενος στην ασφάλεια των πεζών, ο κ. Οικονόμου ανακοίνωσε ότι το όριο ταχύτητας εντός του αστικού ιστού θα είναι 30 χιλιόμετρα την ώρα, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Επίσης, περιέγραψε τις αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως η υποχρέωση των οδηγών να σταματούν σε διαβάσεις και η αυστηροποίηση των ποινών για εγκατάλειψη θυμάτων.

Η νέα «Κοινωνική Αστυνομία» για τις δημόσιες συγκοινωνίες θα ξεκινήσει τη λειτουργία της με ειδικούς φρουρούς σε περιοχές με υψηλή παραβατικότητα, ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών.
 

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google

Βγήκαν οι προκηρύξεις εκπαιδευτικών - Όλα τα κριτήρια

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

πανεπ κρητης
Τρία ελληνικά νησιά ιδανικά για αποδράσεις τον Μάιο
Ο Μάιος αποτελεί μια εξαιρετική περίοδο για ταξίδια στα ελληνικά νησιά, καθώς συνδυάζει ήπιες θερμοκρασίες, καλοκαιρινή διάθεση και σαφώς λιγότερο...
Τρία ελληνικά νησιά ιδανικά για αποδράσεις τον Μάιο
χαρακας
Το μικρό κενό στον χάρακα που κάνει τη διαφορά στην ακρίβεια
Αν και σήμερα πολλά εργαλεία έχουν αντικατασταθεί από ψηφιακές εφαρμογές, ο χάρακας παραμένει ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αντικείμενα που...
Το μικρό κενό στον χάρακα που κάνει τη διαφορά στην ακρίβεια