αυτοκίνητο
Τα δεδομένα αντλήθηκαν από τα γερμανικά ΚΤΕΟ, και ομαδοποιήθηκαν από τον οργανισμό πιστοποίησης TUV, ενώ αφορούν σε προβλήματα και βλάβες που εντοπίζονται κατά τη διάρκεια τεχνικών ελέγχων ΚΤΕΟ που πραγματοποιούνται κάθε χρόνο

Κάθε χρόνο τέτοια περίοδο, ο οργανισμός πιστοποίησης TUV δημοσιεύει μία από τις πιο ολοκληρωμένες εκθέσεις αξιοπιστίας στην αγορά του αυτοκινήτου, που περιλαμβάνει τα οχήματα που εμφανίζουν τις λιγότερες βλάβες.

Για τα αποτελέσματα της φετινής μελέτης αναλύθηκαν 10,5 εκατομμύρια οχήματα και σχεδόν 300 διαφορετικά μοντέλα, αριθμοί που επιτρέπουν ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με τη συχνότητα των προβλημάτων που εμφανίζονται.

Τα δεδομένα αντλήθηκαν από τα γερμανικά ΚΤΕΟ, και ομαδοποιήθηκαν από τον οργανισμό πιστοποίησης TUV, ενώ αφορούν σε προβλήματα και βλάβες που εντοπίζονται κατά τη διάρκεια τεχνικών ελέγχων ΚΤΕΟ που πραγματοποιούνται κάθε χρόνο.

Οι βλάβες ταξινομούνται σε δύο κατηγορίες: τις σοβαρές, που αφορούν τον κινητήρα, την ανάρτηση, το σύστημα διεύθυνσης και γενικότερα τα μηχανικά μέρη που επηρεάζουν άμεσα την οδήγηση, και τις λιγότερο σημαντικές, όπως για παράδειγμα οι βλάβες στα φωτιστικά σώματα.

Τα αυτοκίνητα ταξινομούνται επίσης με βάση την ηλικία τους, καθώς όπως είναι αυτονόητο, μία βλάβη που εμφανίζεται σε ένα αυτοκίνητο δεκαετίας δεν είναι το ίδιο απρόοπτη όσο αν εμφανιζόταν σε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο.

Η παρακάτω κατάταξη αφορά σε αυτοκίνητα που κυκλοφορούν το πολύ 3 χρόνια στους γερμανικούς δρόμους. Νικητής λοιπόν στη συγκεκριμένη κατηγορία είναι το Honda Jazz, το οποίο στον τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) που υποβλήθηκε, εμφάνισε βλάβες σε ποσοστό μόλις 2,4% επί του συνόλου των αντιτύπων του συγκεκριμένου μοντέλου που κυκλοφορούν στους γερμανικούς δρόμους.

Το βάθρο συμπληρώνεται από το VW Golf Sportsvan (2,5%) στη δεύτερη θέση, ενώ στην τρίτη θέση ισοβάθμησαν το Audi Q2 και η Porsche 911 (2,6%).

Και όσον αφορά στα αυτοκίνητα που εμφανίζουν τις περισσότερες βλάβες, το μοντέλο με την χειρότερη επίδοση είναι το Tesla Model 3 (14,2%), ακολουθούμενο από το Ford Mondeo (13,2%) και το Skoda Scala (11,8%).

Στην κατηγορία των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους για μία περίοδο 4 ετών, «πρωταθλητής» αναδείχθηκε η Porsche 911 (3,1%), νίκη που επαναλαμβάνεται στην κατηγορία των οχημάτων ηλικίας 8 ετών (4%), αλλά και 10 ετών (5,6%).

Πηγή:  carandmotor.gr

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Voucher 750€: Βγήκε το Μητρώο Ωφελουμένων - Μάθετε αν είστε μέσα και ξεκινήστε

Αλλαγή νόμου: ΝΕΑ εξ αποστάσεως Πιστοποίηση Η/Υ για Προσλήψεις Εκπαιδευτικών

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

Ψηφοδέλτιο της Νέας Δημοκρατίας για τις εκλογές
Νέα πρόσωπα στα ψηφοδέλτια της ΝΔ – Ποιοι μπαίνουν στη μάχη για τις εκλογές
Ξεκίνησε το "scouting" της Νέας Δημοκρατίας για τα ψηφοδέλτια, όλα τα ονόματα που «ψήνονται» στην επικράτεια
Νέα πρόσωπα στα ψηφοδέλτια της ΝΔ – Ποιοι μπαίνουν στη μάχη για τις εκλογές
ΣΚΟΡΔΟΥΛΗΣ
Κωνσταντίνος Σκορδούλης: Γιατί η ΑΣΠΑΙΤΕ πρέπει να ενταχθεί στο Πανεπιστήμιο Αθηνών
Η συνένωση δυνάμεων θα επιτρέψει τη δημιουργία νέων, διεπιστημονικών προγραμμάτων σπουδών που θα συνδυάζουν τις ανθρωπιστικές σπουδές με τις νέες...
Κωνσταντίνος Σκορδούλης: Γιατί η ΑΣΠΑΙΤΕ πρέπει να ενταχθεί στο Πανεπιστήμιο Αθηνών
ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΠΟΥΡΑΣ
Χρήστος Μπούρας (Πανεπιστήμιο Πατρών): «Όχι» σε νέα Τμήματα στην Αιτωλοακαρνανία – Στόχος η επιβίωση των υπαρχόντων
«Δεν υπάρχουν φοιτητές, δεν θα έρθουν εδώ» - "Καταπέλτης" ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Πατρών από το Μεσολόγγι για τη βιωσιμότητα του ΑΕΙ
Χρήστος Μπούρας (Πανεπιστήμιο Πατρών): «Όχι» σε νέα Τμήματα στην Αιτωλοακαρνανία – Στόχος η επιβίωση των υπαρχόντων