Αυτοκίνητα
«Ναι» από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για το τέλος βενζίνης-diesel

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε επίσημα τον νόμο για την απαγόρευση της πώλησης νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση από το 2035, που έχει ως στόχο να επιταχυνθεί η μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Οι κανόνες απαιτούν ότι μέχρι το 2035 οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα πρέπει να επιτύχουν 100% μείωση των εκπομπών CO2 από τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται, γεγονός που θα καταστήσει αδύνατη την πώληση νέων οχημάτων που κινούνται με ορυκτά καύσιμα στο μπλοκ των 27 χωρών.

Με 340 ψήφους «υπέρ», 279 «κατά» και 21 αποχές οι ευρωβουλευτές ενέκριναν τη συμφωνία που επιτεύχθηκε με το Συμβούλιο σχετικά με τα αναθεωρημένα πρότυπα απόδοσης εκπομπών CO2 για τα νέα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, ο νόμος θα προβλέπει επίσης τη μείωση των εκπομπών CO2 κατά 55% για τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται από το 2030 σε σχέση με τα επίπεδα του 2021.

«Το λειτουργικό κόστος ενός ηλεκτρικού οχήματος είναι ήδη χαμηλότερο από το λειτουργικό κόστος ενός οχήματος με κινητήρα εσωτερικής καύσης», δήλωσε ο Jan Huitema, επικεφαλής των διαπραγματεύσεων του Κοινοβουλίου.

Ο ίδιος τόνισε ότι είναι ζωτικής σημασίας να δοθούν στους καταναλωτές πιο προσιτά ηλεκτρικά οχήματα.

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Ιδιωτικά σχολεία: Γείτονας, Ιόνιος και Εράσμειος σε επαφές με μεγάλα funds

Έρχονται πρόστιμα μέχρι και 1.000 ευρώ σε χιλιάδες κατόχους οχημάτων

Voucher 750 ευρώ σε εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα - Ανοίγουν οι αιτήσεις

Alfavita.gr: Χρονιά εκτόξευσης το 2025 – Νο1 στην Παιδεία, ανάμεσα στα 10 μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

sxoleio
Ειδική Αγωγή υπό κατάρρευση στη Σάμο – Καταγγελίες για υγιεινή, ασφάλεια και υποστελέχωση
Κλείσιμο σχολείου, σοβαρά ζητήματα ασφάλειας και ακάλυπτα κενά ειδικής αγωγής
Ειδική Αγωγή υπό κατάρρευση στη Σάμο – Καταγγελίες για υγιεινή, ασφάλεια και υποστελέχωση