Alfavita Newsroom Η αυξανόμενη διάδοση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα φέρνει στο προσκήνιο νέες ανάγκες, κυρίως στον τομέα της συντήρησης και επισκευής των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων. Καθώς το μερίδιο των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων αυξάνεται, προκύπτει η ανάγκη για έναν επαρκή αριθμό εξειδικευμένων τεχνιτών που θα αναλάβουν τη συντήρηση και την επισκευή αυτών των οχημάτων.
Η κυβέρνηση προχωρά σε μέτρα για την επαγγελματική κατάρτιση στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, με τη θεσμοθέτηση της Υπουργικής Απόφασης 151639/2023. Η απόφαση καθορίζει τις προϋποθέσεις για την πιστοποίηση των τεχνιτών οχημάτων υψηλής τάσης, οι οποίοι αναλαμβάνουν την επισκευή και συντήρηση των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των E-REV και plug-in hybrid.
Οι τεχνίτες οχημάτων υψηλής τάσης κατατάσσονται σε δύο κατηγορίες, ανάλογα με την εκπαίδευση και τις αρμοδιότητές τους. Η Κατηγορία 1 αφορά τεχνίτες που εκτελούν βασική συντήρηση χωρίς να ασχολούνται με το σύστημα υψηλής τάσης, ενώ η Κατηγορία 2 περιλαμβάνει τεχνίτες που έχουν την αρμοδιότητα να διαχειρίζονται το σύστημα υψηλής τάσης, να αφαιρούν και να επανατοποθετούν τις μπαταρίες και να απενεργοποιούν ή να ενεργοποιούν εκ νέου το σύστημα.
Το επαγγελματικό αυτό πεδίο αναμένεται να αναπτυχθεί περαιτέρω, καθώς το ηλεκτρικό αυτοκίνητο κερδίζει συνεχώς έδαφος στην ελληνική αγορά. Την Παρασκευή 10 Ιανουαρίου 2025, το υπουργικό συμβούλιο παρουσίασε νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο θα καθιερώσει την κατηγοριοποίηση αυτών των τεχνιτών και θα ορίσει τις απαιτήσεις για την κατάρτιση και πιστοποίηση των τεχνικών στον τομέα των οχημάτων υψηλής τάσης. Οι λεπτομέρειες για τις αλλαγές αναμένονται με την επερχόμενη δημόσια διαβούλευση.
Μέχρι σήμερα, για την απόκτηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 1 ο υποψήφιος πρέπει να πληροί τις παρακάτω προϋποθέσεις:
α) να έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του.
β) να είναι κάτοχος άδειας ασκήσεως επαγγέλματος ή βεβαίωσης έναρξης άσκησης επαγγέλματος μίας εκ των κάτωθι περιπτώσεων του ν. 1575/1985 (Α’ 207):
βα) Μηχανοτεχνίτη της περ. α’ της παρ. 2 του άρθρου 2.
ββ) Ηλεκτροτεχνίτη της περ. β’ της παρ. 2 του άρθρου 2,
βγ) Διπλωματούχου μηχανικού της περ. α’ της παρ. 4 του άρθρου 4, όσοι έχουν πτυχίο μηχανολόγου ηλεκτρολόγου ή μηχανολόγου μηχανικού ή ηλεκτρολόγου μηχανικού ή ναυπηγού μηχανικού ανώτατου εκπαιδευτικού ιδρύματος της ημεδαπής ή ισότιμου της αλλοδαπής.
βδ) Τεχνολόγου μηχανικού της περ. β’ της παρ. 4 του άρθρου 4, όσοι έχουν πτυχίο των τεχνολογικών εκπαιδευτικών ιδρυμάτων (Τ.Ε.Ι.) ή των ανώτερων σχολών (σχολών υπομηχανικών, Κ.Α.Τ.Ε.Ε./Α.Σ.Ε.Τ.Ε.Μ./ Σ.Ε.Λ.Ε.Τ.Ε.) ειδικότητας μηχανολόγων, ηλεκτρολόγων και μηχανικών αυτοκινήτων ή πτυχίο ισότιμης σχολής της ημεδαπής ή της αλλοδαπής.
γ) Να έχει λάβει την απαιτούμενη εκπαίδευση του άρθρου 6 της παρούσας για τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 1.
- Για την απόκτηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 2, ο υποψήφιος πρέπει:
- α) Να πληροί τις προϋποθέσεις της παρ. 1 του παρόντος άρθρου,
δ) να έχει λάβει την απαιτούμενη εκπαίδευση του άρθρου 6 της παρούσας για τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 2.
Φορείς επιμόρφωσης είναι τα εκπαιδευτικά ιδρύματα της χώρας, ήτοι Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (ΑΕΙ), και τα αδειοδοτημένα Κέντρα Διά Βίου Μάθησης (ΚΔΒΜ) κατά
την παρ. (θ) του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012 (Α’ 222).
Όλες οι ειδήσεις για νέες θέσεις εργασίας, Προκηρύξεις, Διορισμούς, ΑΣΕΠ στην Ελλάδα
Πιστοποίηση Η/Υ - ECDL golearn για το Δημόσιο σε 2 ημέρες στα χέρια σου
