Alfavita Newsroom Ένα σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε στην Αλάσκα, όταν ένα μαχητικό αεροσκάφος F-35 κατέληξε να συντριβεί ύστερα από βλάβη στα υδραυλικά συστήματα. Παρά την καταστροφή του αεροσκάφους, ο πιλότος κατάφερε να σωθεί με ελαφρά τραύματα χάρη στην έγκαιρη εκτίναξή του.
Σύμφωνα με την έκθεση, ο πιλότος προσπάθησε για 50 ολόκληρα λεπτά να επιδιορθώσει το πρόβλημα, σε συνεχή επικοινωνία με μηχανικούς της Lockheed Martin μέσω τηλεδιάσκεψης. Όταν διαπιστώθηκε πως δεν υπήρχε τρόπος να σταθεροποιηθεί το αεροσκάφος, αποφάσισε να εκτιναχθεί λίγο πριν το F-35 καταλήξει στο έδαφος.
Το ατύχημα, που σημειώθηκε στις 28 Ιανουαρίου, είχε ως αποτέλεσμα την ολοκληρωτική απώλεια του αεροσκάφους. Το F-35, με αξία που φτάνει τα 200 εκατομμύρια δολάρια, καταστράφηκε ολοσχερώς, ενώ η Πολεμική Αεροπορία εκτιμά πως μόνο τα υδραυλικά συστήματα προσγείωσης ανέρχονταν σε περίπου 200.000 δολάρια.
Η επίσημη έρευνα αποκάλυψε πως το πρόβλημα προκλήθηκε από πάγο που σχηματίστηκε στα υδραυλικά συστήματα της μύτης και των κύριων τροχών προσγείωσης. Αυτός ο πάγος εμπόδισε την ομαλή λειτουργία των μηχανισμών.
Κατά τη διάρκεια της προσπάθειας διάσωσης, ο πιλότος πραγματοποίησε δύο δοκιμαστικές προσγειώσεις τύπου «touch and go» με σκοπό να «ξεκολλήσει» τον μηχανισμό της μύτης. Η τακτική όχι μόνο δεν απέδωσε, αλλά οδήγησε σε περαιτέρω πάγωμα των συστημάτων προσγείωσης, καθιστώντας αδύνατη την ασφαλή προσγείωση.
Η ανάλυση των συντριμμιών έδειξε ότι περίπου το ένα τρίτο του υγρού στα υδραυλικά συστήματα περιείχε νερό, το οποίο δεν θα έπρεπε να υπάρχει. Η παρουσία αυτή εξηγεί τον σχηματισμό πάγου, καθώς την ώρα του ατυχήματος η θερμοκρασία στην περιοχή ήταν -1 βαθμός Φαρενάιτ (-18°C).
Η έρευνα αποκάλυψε πως εννέα ημέρες μετά τη συντριβή, παρουσιάστηκε το ίδιο τεχνικό πρόβλημα σε ένα ακόμη F-35. Στην περίπτωση εκείνη, το πλήρωμα κατάφερε να πραγματοποιήσει ασφαλή προσγείωση, αποφεύγοντας νέο ατύχημα.
Η εταιρεία Lockheed Martin είχε ήδη εκδώσει προειδοποιήσεις και τεχνικές οδηγίες για πιθανά προβλήματα των αισθητήρων του F-35 σε συνθήκες υπερβολικού ψύχους. Ωστόσο, η συντριβή στην Αλάσκα ανέδειξε ότι τα ζητήματα αυτά δεν είχαν αντιμετωπιστεί επαρκώς.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Ηλεία: Νεκρός ο 13χρονος μαθητής που οδηγούσε πατίνι και συγκρούστηκε με αυτοκίνητο
ΑΣΕΠ 1ΕΑ/2025 και 4ΕΑ/2025: Οι οριστικοί πίνακες εκπαιδευτικών ειδικής αγωγής
