Το πλαίσιο των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών για την περίοδο από την 1η Νοεμβρίου 2027 έως και τις 31 Οκτωβρίου 2028 καθορίζει απόφαση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η οποία δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Η απόφαση περιλαμβάνει το ενδεικτικό γενικό δίκτυο των κύριων και τοπικών ακτοπλοϊκών γραμμών, θέτοντας παράλληλα ελάχιστες προδιαγραφές για τη σύνδεση των νησιών μεταξύ τους, αλλά και με την ηπειρωτική χώρα και τα διοικητικά τους κέντρα.
Ποιες ανάγκες καλύπτει το νέο δίκτυο
Βασικός στόχος του σχεδιασμού είναι να διασφαλιστεί η ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των νησιωτικών περιοχών, τόσο για τις μετακινήσεις των κατοίκων και των επισκεπτών όσο και για τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Το δίκτυο διακρίνεται σε κύριες γραμμές, οι οποίες συνδέουν την ηπειρωτική Ελλάδα με τα νησιά ή νησιά διαφορετικών νομών, και σε τοπικές γραμμές, που καλύπτουν κυρίως μικρότερες αποστάσεις και ενδοπεριφερειακές μετακινήσεις.
Ωστόσο, το τελικό πρόγραμμα των δρομολογίων δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, καθώς θα διαμορφωθεί με βάση τις δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης που θα υποβάλουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες.
Πόσο συχνά θα συνδέονται τα νησιά
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην ελάχιστη συχνότητα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, ώστε να εξασφαλίζεται η τακτική μετακίνηση από και προς τις νησιωτικές περιοχές.
Ειδικότερα, προβλέπεται ότι:
- Οι νησιωτικοί λιμένες που αποτελούν πρωτεύουσες νομών θα πρέπει να συνδέονται με λιμάνια της ηπειρωτικής χώρας τουλάχιστον τρεις φορές την εβδομάδα, καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
- Τα υπόλοιπα νησιά θα πρέπει να εξυπηρετούνται τουλάχιστον τρεις ημέρες την εβδομάδα, είτε με απευθείας δρομολόγια είτε μέσω ανταπόκρισης, από και προς την πρωτεύουσα του νομού τους.
- Για τα νησιά που ανήκουν στην ίδια περιφέρεια προβλέπεται σύνδεση με την έδρα της περιφέρειας τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
Στο πλαίσιο αυτό, προβλέπονται δυνατότητες διαφοροποίησης, ανάλογα με τις γεωγραφικές ιδιαιτερότητες κάθε περιοχής και τις εναλλακτικές επιλογές μετακίνησης.
Οι βασικές ακτοπλοϊκές συνδέσεις
Στο ενδεικτικό δίκτυο περιλαμβάνονται δρομολόγια από μεγάλα λιμάνια της ηπειρωτικής χώρας, όπως ο Πειραιάς, η Ραφήνα, το Λαύριο, η Θεσσαλονίκη, η Καβάλα και ο Βόλος, προς νησιωτικούς προορισμούς του Αιγαίου και του Ιονίου.
Παράλληλα, προβλέπονται διανησιωτικές γραμμές που εξυπηρετούν περιοχές όπως οι Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα, οι Σποράδες και το Βόρειο Αιγαίο, ενισχύοντας τις μετακινήσεις μεταξύ των νησιών.
Η απόφαση περιλαμβάνει και ειδικές προβλέψεις για τα φορτηγά-οχηματαγωγά πλοία που μεταφέρουν εμπορεύματα από την Αττική προς τα νησιά.
Ειδικότερα, προβλέπεται η χρήση του λιμένα της Ελευσίνας, ενώ υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις μπορεί να αξιοποιούνται και άλλοι λιμένες της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά.
Με τη νέα απόφαση καθορίζεται, επομένως, το γενικό πλαίσιο πάνω στο οποίο θα οργανωθούν οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις της περιόδου 2027-2028, με βασικό ζητούμενο τη διατήρηση της τακτικής συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης των νησιών.
