Σημαντικές αλλαγές για εκατομμύρια οδηγούς φέρνει το νέο νομοσχέδιο, για την έκδοση της κάρτας ελέγχου καυσαερίων.
Στο εξής, η έκδοση της σχετικής κάρτας θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ, αλλά και από εξουσιοδοτημένα συνεργεία, με στόχο –όπως επισημαίνεται– την ενίσχυση της αξιοπιστίας των μετρήσεων και τον καλύτερο έλεγχο των εκπομπών ρύπων.
Το κόστος για τους οδηγούς συνδέεται με το τέλος τεχνικού ελέγχου, καθώς στα δημόσια ΚΤΕΟ θα αντιστοιχεί περίπου στο ένα τέταρτο του βασικού ελέγχου, ενώ για τα ιδιωτικά συνεργεία προβλέπεται δυνατότητα καθορισμού ανώτατης τιμής από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Παράλληλα, ενισχύεται το πλαίσιο ελέγχου μέσω ψηφιακής διασύνδεσης των συνεργείων με το αρμόδιο πληροφοριακό σύστημα, διασφαλίζοντας την άμεση καταγραφή και παρακολούθηση των στοιχείων.
Την ίδια ώρα, αυστηρές παραμένουν οι κυρώσεις για τους παραβάτες. Τα πρόστιμα ξεκινούν από 30 ευρώ όταν ο οδηγός δεν φέρει την κάρτα μαζί του, φτάνουν τα 50 ευρώ σε περίπτωση μη έκδοσης, ενώ εκτοξεύονται έως και τα 350 ευρώ αν το όχημα υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια ρύπων. Στην τελευταία περίπτωση προβλέπεται ακόμη και αφαίρεση διπλώματος και στοιχείων κυκλοφορίας μέχρι την αποκατάσταση των προβλημάτων.
Η νέα ρύθμιση σηματοδοτεί μια πιο αυστηρή εποχή για τον έλεγχο των οχημάτων, με άμεσο αντίκτυπο τόσο στην τσέπη των οδηγών όσο και στην καθημερινότητά τους.
