Στη Γαλλία ξεκίνησε πρόσφατα η εφαρμογή ενός νέου μέτρου που περιορίζει την αριστερή λωρίδα των αυτοκινητόδρομων και των δρόμων ταχείας κυκλοφορίας αποκλειστικά σε οχήματα με τουλάχιστον δύο επιβάτες. Στόχος είναι η μείωση του μποτιλιαρίσματος και των εκπομπών ρύπων, προωθώντας το carpooling, καθώς μελέτες δείχνουν ότι το 72-90% των οχημάτων στις μεγάλες πόλεις μεταφέρουν μόνο ένα άτομο.
Ο κανονισμός ισχύει από τον Μάρτιο γύρω από το Παρίσι και συνοδεύεται από ειδική οδική σήμανση με ρόμβο. Στην αριστερή λωρίδα επιτρέπεται επίσης η κυκλοφορία ταξί, μέσων μαζικής μεταφοράς, ασθενοφόρων, περιπολικών, μοτοσικλετών με δύο αναβάτες και οχημάτων ΑμΕΑ.
Για τον έλεγχο των παραβάσεων, η γαλλική τροχαία χρησιμοποίησε τα «μαύρα ραντάρ» της Fareco και της Pryntec, εξοπλισμένα με θερμικούς αισθητήρες και τεχνητή νοημοσύνη, που αναλύουν τον αριθμό των επιβατών μέσα στα οχήματα. Τα ραντάρ, τοποθετημένα στο έδαφος και βαμμένα σε μαύρο ή σκούρο γκρι για να μην γίνονται εύκολα αντιληπτά, καταγράφουν με ακρίβεια τις παραβάσεις.
Μόλις στις πρώτες 20 ημέρες λειτουργίας των πρώτων 10 ραντάρ στον περιφερειακό του Παρισιού, καταγράφηκαν πάνω από 4.400 παραβάσεις, υποδεικνύοντας την ανάγκη και την αποτελεσματικότητα της νέας ρύθμισης.
