Alfavita Newsroom Η πλατφόρμα της ΑΑΔΕ, myCar, προσελκύει μαζικά τους ιδιοκτήτες οχημάτων, καθώς το μέτρο της πληρωμής τελών κυκλοφορίας με το μήνα φαίνεται να βρίσκει θερμή ανταπόκριση. Ήδη, οι αιτήσεις για άρση ακινησίας προσεγγίζουν αριθμούς-ρεκόρ για το 2024.
Μόλις από τον Απρίλιο που τέθηκε σε ισχύ η δυνατότητα αναλογικής πληρωμής τελών, χιλιάδες πολίτες επέλεξαν να επαναφέρουν προσωρινά τα οχήματά τους σε κυκλοφορία. Η συγκεκριμένη διευκόλυνση επιτρέπει στους κατόχους αυτοκινήτων να πληρώνουν τέλη για συγκεκριμένο αριθμό μηνών αντί για ολόκληρο το έτος — προσφέροντας οικονομική ανάσα σε αρκετούς οδηγούς.
Παρότι το μέτρο είναι ιδιαίτερα ελκυστικό, η εφαρμογή του συνοδεύεται από συγκεκριμένους κανόνες που, αν δεν τηρηθούν, ενδέχεται να επιφέρουν βαριές κυρώσεις.
Οι οδηγοί έχουν μόνο μία ευκαιρία κάθε χρόνο για να επωφεληθούν από την αναλογική καταβολή. Αν για παράδειγμα πληρώσουν τέλη για έναν μήνα και θελήσουν να προσθέσουν κι άλλον, δεν υπάρχει δεύτερη αναλογική πληρωμή. Θα πρέπει τότε να πληρώσουν το υπόλοιπο των ετήσιων τελών εξ ολοκλήρου.
Με τη λήξη της περιόδου κυκλοφορίας, το όχημα πρέπει να τεθεί ξανά σε ψηφιακή ακινησία μέσω της πλατφόρμας. Αν δεν γίνει εντός της προθεσμίας (τελευταία εργάσιμη ημέρα της περιόδου ή την επόμενη αν είναι αργία), το όχημα θεωρείται παράνομα σε κυκλοφορία.
Όσοι έχουν ήδη καταθέσει τις πινακίδες στην Εφορία δεν μπορούν να επωφεληθούν από το myCar, και είναι υποχρεωμένοι να προσέλθουν αυτοπροσώπως με τα απαραίτητα έγγραφα (ασφαλιστήριο, απόδειξη πληρωμής κ.λπ.).
Η μη νόμιμη κυκλοφορία οχήματος που βρίσκεται σε ακινησία συνεπάγεται βαριές ποινές. Συγκεκριμένα:
Καταβολή του συνόλου των ετήσιων τελών
Πρόστιμο καθυστέρησης
Διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ
Σε περίπτωση επανάληψης, το πρόστιμο αγγίζει τις 30.000 ευρώ, ενώ αφαιρείται η άδεια οδήγησης για 3 χρόνια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμη και η στάθμευση σε δημόσιο δρόμο λογίζεται ως κυκλοφορία, και επομένως τιμωρείται.
Για ειδικές περιπτώσεις μετακίνησης, όπως επίσκεψη σε ΚΤΕΟ ή συνεργείο, διατίθεται η προσωρινή πινακίδα «Μ», με κόστος 10 ευρώ/ημέρα για Ι.Χ. και 3 ευρώ/ημέρα για δίκυκλα, με μέγιστη χρήση 3 ημέρες ανά έτος. Η χρήση της δεν υποκαθιστά την κανονική άρση ακινησίας.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Ηλεία: Νεκρός ο 13χρονος μαθητής που οδηγούσε πατίνι και συγκρούστηκε με αυτοκίνητο
ΑΣΕΠ 1ΕΑ/2025 και 4ΕΑ/2025: Οι οριστικοί πίνακες εκπαιδευτικών ειδικής αγωγής
