Alfavita Newsroom Η γιατρός που τραυματίστηκε σοβαρά όταν το αυτοκίνητό της συγκρούστηκε με τρένο, το μεσημέρι του Μεγάλου Σαββάτου στην Πάτρα, νοσηλεύεται στο νοσοκομείο του Ρίου εκτός κινδύνου.
Η γιατρός που ονομάζεται Βιβή Λουκοπούλου, εργάζεται στο Νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας» επέστρεφε από εφημερία 36 ωρών και όπως δήλωσε στον ΑΝΤ1 δεν θυμάται καθόλου πώς έγινε το ατύχημα.
«Δεν θυμάμαι τίποτα. Πραγματικά. Είμαι καλά και ευχαριστώ όλο τον κόσμο για την αγάπη του, αλλά ευχαριστώ πάρα πολύ κι όλους τους συναδέλφους που συνέτρεξαν για εμένα» δήλωσε χαρακτηριστικά η κυρία Λουκοπούλου.
Η γιατρός σώθηκε από καθαρή τύχη καθώς η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή που η πίσω αριστερή πλευρά του οχήματός της καταστράφηκε. Στο σημείο έσπευσαν άμεσα δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για τον απεγκλωβισμό της οδηγού, καθώς και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για την παροχή πρώτων βοηθειών.
Η γιατρός φέρει πολλαπλά τραύματα σε όργανο και το σώμα, ωστόσο, ευτυχώς, έχει διαφύγει τον κίνδυνο.
Βίντεο-ντοκουμέντο από κάμερα ασφαλείας που είναι στραμμένο στη συγκεκριμένη διάβαση κατέγραψε την στιγμή της σφοδρής σύγκρουσης του συρμού του Προαστιακού Πάτρας με το αυτοκίνητο της γιατρού στο ύψος της οδού Ανθείας.
Όπως είναι σαφές από το βίντεο το αυτοκίνητο είχε αναπτύξει ταχύτητα και πέρασε ανάμεσα από τις κατεβασμένες μπάρες φύλαξης, με την οδηγό του οχήματος να φαίνεται πως δεν έχει αντίληψη του περιβάλλοντος, αγνοώντας τις ηχητικές προειδοποιήσεις και την κόρνα του συρμού.
Η γιατρός ήταν «εξαντλημένη και κουρασμένη» μετά από 36 ώρες εργασίας
«Επέστρεφε από εφημερία, εξαντλημένη και κουρασμένη. Είχε αφήσει σε εκκρεμότητα κάποια περιστατικά. Δεν ξέρω αν μίλαγε για να τα διεκπεραιώσει και δεν είδε τίποτα. Είχε άγιο, καθώς το τρένο έπειτα από 50 μέτρα είχε στάση και είχε κόψει ταχύτητα ο μηχανοδηγός. Αυτό ήταν που την έσωσε» δήλωσε ο σύζυγος της γιατρού, Γιώργος Στασινόπουλος.
Ο κύριος Στασινόπουλος κατήγγειλε στη συνέχεια ότι η προστατευτική μπάρα στο σημείο που έγινε το ατύχημα δεν καλύπτει όλο το πλάτος της λωρίδας και δεν την αντικαθιστούν οι ιθύνοντες για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
«Γιατί δεν κλείνει όλος ο δρόμος; Μου είπαν ότι για να μπει μπάρα και να καλύπτει και την επόμενη λωρίδα θέλει άλλη υποστήριξη» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Ντομάτες: Πού πρέπει να τις αποθηκεύετε για να διατηρούνται φρέσκες και νόστιμες
Παν.Πατρών: Tο 1ο στην Ελλάδα Πανεπιστημιακό Πιστοποιητικό Τεχνητής Νοημοσύνης για εκπαιδευτικούς
Πανεπιστήμιο Αιγαίου: Το κορυφαίο πρόγραμμα ειδικής αγωγής στην Ελλάδα - Αιτήσεις έως 14/7
ΕΥΚΟΛΕΣ πιστοποιήσεις ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ - ΙΤΑΛΙΚΩΝ για ΑΣΕΠ - Πάρτε τις ΑΜΕΣΑ
