Thumbnail
Κοινωνία

Και τι θα γίνει αν το αγνοούμενο Boeing δεν βρεθεί ποτέ;

Alfavita newsroom Alfavita Newsroom
 Yπάρχει αφθονία της κερδοσκοπίας, με όλ'αυτά τα περιστατικά που αφορούν της εξαφανήσεις αεροπλάνων.

Wellington, Νέα Ζηλανδία: Το αεροπλάνο πρέπει να βρίσκεται κάπου.

Δέκα ημέρες μετά την πτήση Malaysia Airlines Flight 370 όπου εξαφανίστηκαν  239 επιβαίνοντες, ακόμα και η εξαντλητική διεθνή αναζήτηση δεν βρήκε κανένα σημάδι του Boeing 777, αυξάνοντας τα συνταρακτικά ερωτήματα: Τι θα συμβεί αν το αεροπλάνο δεν βρεθεί ποτέ;

Μια τέτοια έκβαση, ενώ θεωρείται απίθανο από πολλούς εμπειρογνώμονες, θα βασανίσει σίγουρα τις οικογένειες των αγνοουμένων. Θα σαστίσει και την αεροπορική βιομηχανία, η οποία θα δυσκολευτεί να δώσει απαντήσεις για το περιστατικό, αν δεν μάθει το τι συνέβη.

Αν και σπάνια στις μέρες μας, η ιστορία δεν είναι άμαθη από τέτοια μυστήρια εξαφάνισης σε αεροπλάνα και πλοία που εξαφανίστηκαν απο το λεγόμενο Τρίγωνο των Βερμούδων.
"Όταν κάτι τέτοιο συμβαίνει μας μπερδεύει και είμαστε φοβισμένοι από αυτό", δήλωσε ο Ric Gillespie, ένας πρώην Αμερικανός ερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων που έγραψε ένα βιβλίο το 1937 για την εξαφάνιση της Έρχαρτ πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό. «Είχαμε τότε την ψευδαίσθηση του ελέγχου και ξέρετε τι; Ένα πραγματικά μεγάλο αεροσκάφος μπορεί απλά εξαφανιστεί. Και τότε κανείς δεν θέλει να ακούσει αυτό."
 
Μέρος του προβλήματος, δήλωσε, ο Andrew Thomas- ο editor- in-chief του περιοδικού Journal of Transportation Security- είναι ότι τα συστήματα των αεροπορικών εταιρειών δεν είναι τόσο περίπλοκα όπως πολλοί άνθρωποι μπορεί να πιστεύουν. Μια τέτοια περίπτωση, είπε, είναι ότι τα αεροδρόμια και τα αεροπλάνα σε ολόκληρο τον κόσμο χρησιμοποιούν απαρχαιωμένη τεχνολογία εντοπισμού του ραντάρ, η οποία αναπτύχθηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1950, παρά τα σύγχρονα συστήματα GPS.
"Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους δεν έχουν αλλάξει, αλλά το σημαντικότερο είναι το κόστος», είπε. «Η τεχνολογία επόμενης γενιάς θα κοστίσει $ 70 δισεκατομμύρια έως $80 στις ΗΠΑ".
Οι ειδικοί λένε ότι η εξαφάνιση του αεροσκάφους πιθανόν έγινε για να ασκηθεί πίεση στις αεροπορικές εταιρίες και στις κυβερνήσεις για να βελτιώσουν τον τρόπο παρακολούθησης των αεροπλάνων. 
Οι οικογένειες των αγνοουμένων , βέβαια , θα αντιμετωπίσουν τις πιο οδυνηρές συνέπειες της αποτυχημένης αυτής αναζήτησης.
"Σε κάθε περίσταση θανάτου, το πιο σημαντικό ζήτημα για τους συγγενείς και τους αγαπημένους των θυμάτων είναι να γνωρίζουν το πλαίσιο και τις συνθήκες θανάτου", δήλωσε ο Kevin Τso, ο διευθύνων σύμβουλος της Νέας Ζηλανδίας και υπέυθυνος του γραφείου Υποστήριξης Θυμάτων, αλλά αυτό μπορεί να συμβεί άμα υπάρχουν πληροφορίες για το δυστύχημα, σε κάθε άλλη περίπτωση αυτο είναι πολύ δύσκολο να συμβεί.
O Tso είπε ότι, υπάρχει αφθονία της κερδοσκοπίας, με όλ'αυτά τα περιστατικά που αφορούν της εξαφανήσεις αεροπλάνων, απο τα μέσα ενημέρωσης και στην ουσία είναι άχρηστο να αναπαράγουμε τις πληροφορίες τους γιατί κάνουμε κακό στα μέλη των οικογενειών των θυμάτων, οι οποίοι αποκτούν ψεύτικες ελπίδες ότι οι συγγενείς τους μπορεί να είναι ακόμα ζωντανοί. 
Έχουν περάσει σχεδόν 50 χρόνια από την εξαφάνιση ενός αεροπλάνου που μετέφερε περισσότερα από 25 ανθρώπους που εξαφανίστηκαν χωρίς κανένα ίχνος. Σύμφωνα με τον κατάλογο των ανεξήγητων εξαφανίσεων η αεροπορία παρακολουθείται από το Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων. 
Επίσης σημειώνουμε πως ένα στρατιωτικό αεροσκάφος που μετέφερε 69 άτομα εξαφανίστηκε το 1965 και δεν βρέθηκε ποτέ.
Υπάρχει επίσης μια σταθερή εμμονή με το Τρίγωνο των Βερμούδων, όπου πολλά πλοία και αεροπλάνα εξαφανίστηκαν, συμπεριλαμβανομένης και μια σειράς απο βομβαρδιστικά αεροπλάνα τορπιλών το 1945. Μελέτες έχουν δείξει η περιοχή αυτή δεν είναι περισσότερο επικύνδυνη από ό, τι οποιοδήποτε άλλο τμήμα του ωκεανού.
Το τρομακτικό είναι ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μην μάθουμε ποτέ για το συνέβει με όλες αυτές τις περιπτώσεις.
 
Πληροφορίες απο: http://www.huffingtonpost.com/
 

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Γιατί η ώρα έχει 60 λεπτά: Η αρχαία απόφαση που «ρυθμίζει» ακόμη τη ζωή μας

Υπ. Παιδείας: Καταβολή αποζημίωσης σε εκπαιδευτικό μετά από 14 χρόνια. Ο λόγος

Σχολεία: Πέντε μέρες χωρίς μαθήματα μετά το Πάσχα - Το πρόγραμμα

 

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

ισλαμ
Σοκάρουν οι εικόνες μέσα από το Minab-168 - «Οι σύντροφοί μου σε αυτή την πτήση» δημοσιεύει ο Γκαλιμπάφ
Στην πτήση, στις κενές θέσεις των επιβατών, ήταν τοποθετημένες φωτογραφίες των μαθητών που σκοτώθηκαν, μαζί με τις ματωμένες σχολικές τσάντες,...
ΚΟΣΜΟΣ
Σοκάρουν οι εικόνες μέσα από το Minab-168 - «Οι σύντροφοί μου σε αυτή την πτήση» δημοσιεύει ο Γκαλιμπάφ
Τεχνητή Νοημοσύνη
Τεχνητή Νοημοσύνη και ψυχική υγεία: Ο νέος ψηφιακός «ενδιάμεσος» στην αναζήτηση βοήθειας
Στην καθημερινή πρακτική, όλο και περισσότεροι χρήστες καταφεύγουν σε ψηφιακά εργαλεία αναζητώντας παρηγοριά ή καθοδήγηση σε στιγμές μοναξιάς και...
ΚΟΣΜΟΣ
Τεχνητή Νοημοσύνη και ψυχική υγεία: Ο νέος ψηφιακός «ενδιάμεσος» στην αναζήτηση βοήθειας
Μακάριος Λαζαρίδης
Άμεση παραίτηση Μακάριου Λαζαρίδη
Ο κ. Μακάριος Λαζαρίδης κατείχε παράτυπα θέση Ειδικού Επιστήμονα στη Γενική Γραμματεία Νέας Γενιάς και αντικειμενικά δεν μπορούσε να προσφέρει τις...
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Άμεση παραίτηση Μακάριου Λαζαρίδη
Μακάριος Λαζαρίδης
Αιχμές Νέας Αριστεράς για Λαζαρίδη: «Πανηγύριζε ως “απόφοιτος δημόσιου ΑΕΙ” για τη διαγραφή των “αιώνιων φοιτητών”»
Μέσα από μια αιχμηρή ανακοίνωση, η Νέα Αριστερά αναδεικνύει την ιδιαίτερη σχέση του κ. Λαζαρίδη με τον πρωθυπουργό, ενώ παράλληλα προβαίνει σε...
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Αιχμές Νέας Αριστεράς για Λαζαρίδη: «Πανηγύριζε ως “απόφοιτος δημόσιου ΑΕΙ” για τη διαγραφή των “αιώνιων φοιτητών”»