Νίκος Μακρής Για μια «νέα εποχή» στη διαχείριση των αστικών μεταφορών, με την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει κεντρικό ρόλο, έκανε λόγο ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κώστας Κυρανάκης, ενημερώνοντας την ειδική μόνιμη κοινοβουλευτική επιτροπή Έρευνας και Τεχνολογίας. Όπως ανέφερε, τα νέα ψηφιακά εργαλεία που διαθέτει πλέον το υπουργείο ενισχύουν το έργο των κέντρων ελέγχου και επιτρέπουν πιο αξιόπιστη, ασφαλή και διαφανή λειτουργία των μέσων μεταφοράς.
Ο αναπληρωτής υπουργός παρουσίασε αναλυτικά τις τεχνολογικές παρεμβάσεις που βρίσκονται ήδη σε εφαρμογή ή εισάγονται άμεσα:
Ακριβής καταγραφή δρομολογίων στο μετρό με ΑΙ
Σε πλήρη εφαρμογή τίθεται σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που θα καταγράφει με απόλυτη ακρίβεια τα δρομολόγια των συρμών του μετρό. Η εφαρμογή θα παράγει αυτοματοποιημένες αναφορές με στοιχεία για:
- χρονοσυχνότητες,
- πυκνότητα δρομολογίων,
- επίπεδα συνωστισμού στις αποβάθρες.
«Θα έχουμε πραγματικά δεδομένα, θα βλέπουμε ποιες ημέρες και ώρες αυξάνεται η πίεση και θα μπορούμε να αναδρομολογούμε συρμούς με βάση πραγματικές ανάγκες», σημείωσε ο κ. Κυρανάκης.
Μείωση της εισιτηριοδιαφυγής με κάμερες και ΑΙ
Ένα δεύτερο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης θα εντοπίζει τα λεγόμενα «διπλοπεράσματα» στα ακυρωτήρια, καταγράφοντας αυτομάτως παραβάσεις. Σύμφωνα με τον υπουργό, η μείωση της εισιτηριοδιαφυγής οδηγεί σε περισσότερα έσοδα, άρα και σε μεγαλύτερη δυνατότητα ενίσχυσης του στόλου.
Τόνισε επίσης ότι η τεχνολογική αναβάθμιση στο σύστημα πληρωμής (με κάρτα) έχει φέρει θεαματικά αποτελέσματα, με αύξηση 1 εκατ. ευρώ στις μηνιαίες εισπράξεις.
Οι έλεγχοι έχουν επίσης πολλαπλασιαστεί:
- Το 2021 έγιναν 1.020.000 έλεγχοι,
- το 2025 (έως Οκτώβριο) έχουν φτάσει τους 4.981.000.
1.075 νέα λεωφορεία έως τον Μάρτιο του 2026
Ο αναπληρωτής υπουργός ανακοίνωσε ότι μέχρι τον Μάρτιο του 2026 ο στόλος της Αθήνας θα ενισχυθεί με 1.075 νέα λεωφορεία, εκ των οποίων:
- το 1/3 ηλεκτρικά,
- το 1/3 φυσικού αερίου,
- το υπόλοιπο 1/3 diesel νέας, φιλικής προς το περιβάλλον τεχνολογίας.
Στη Θεσσαλονίκη, υπογράμμισε, η ανανέωση του στόλου έχει ήδη αρχίσει να αποδίδει με εμφανή βελτίωση στα δρομολόγια.
Εντοπισμός παραβάσεων στις λεωφορειολωρίδες
Με κάμερες τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος των λεωφορείων και ειδικούς αλγόριθμους, θα εντοπίζονται πλέον αυτόματα τα ΙΧ που εισέρχονται παράνομα στις λεωφορειολωρίδες.
- Η παράβαση θα κοινοποιείται μέσω gov.gr.
- Η πιλοτική εφαρμογή έχει ήδη ξεκινήσει.
- Η πλήρης ανάπτυξη του συστήματος προβλέπει 600 κάμερες λεωφορειολωρίδων.
«Καθαρή λεωφορειολωρίδα σημαίνει γρηγορότερα δρομολόγια και καλύτερη εξυπηρέτηση», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρανάκης.
Νέα εφαρμογή αναφορών βλαβών και παραπόνων
Από τον προηγούμενο μήνα λειτουργεί το report.oasa.gr, μια εφαρμογή όπου οι πολίτες μπορούν σε πραγματικό χρόνο να αναφέρουν:
- προβλήματα σε στάσεις,
- ζητήματα σε οχήματα,
- συμπεριφορές οδηγών,
- καθυστερήσεις,
- θέματα λειτουργίας του μετρό και άλλων μέσων.
Μέχρι στιγμής έχουν υποβληθεί πάνω από 3.000 αναφορές, εκ των οποίων το 70% έχει ήδη απαντηθεί.
Κατηγοριοποίηση αναφορών:
- 78% λεωφορεία
- 7% μετρό
- 7% τρόλεϊ
- 5% ηλεκτρικός
- 2% τραμ
- 1% λοιπές υπηρεσίες
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Γιατί τα παράθυρα στις σχολικές αίθουσες μπαίνουν αριστερά των μαθητών
