Σε φάση τροχιοδρόμησης βρίσκεται ένα από τα πιο φιλόδοξα έργα αστικής ανάπλασης στην Αττική, το οποίο αναμένεται να ανασχηματίσει πλήρως την εικόνα του παραλιακού μετώπου. Παράλληλα με τις παρεμβάσεις για την αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου, η προσοχή της πολιτείας και των κατασκευαστικών φορέων εστιάζει στην ουσιαστική αναβάθμιση των υποδομών για τους πεζούς, δημιουργώντας έναν εκτεταμένο χώρο περιπάτου και αναψυχής.
Το νέο σημείο αναφοράς τοποθετείται στην περιοχή του Αλίμου, εντός της έκτασης του Ellinikon Park στο πλαίσιο του μεγάλου project «The Ellinikon».
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Ο νέος πεζόδρομος θα διατρέχει το πάρκο καθ' όλο το μήκος του και με την ολοκλήρωσή του θα καταστεί ο μεγαλύτερος στην πρωτεύουσα.
Τα βασικά του μεγέθη διαμορφώνονται ως εξής:
- Μήκος: 2,7 χιλιόμετρα.
- Πλάτος: Φτάνει έως και τα 50 μέτρα.
(Αν και κατατάσσεται ανάμεσα στις μεγαλύτερες διαδρομές πεζών στην επικράτεια, η Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης διατηρεί τη σχετική πρωτιά στην Ελλάδα με 3,7 χιλιόμετρα, αν και οι δύο παρεμβάσεις ακολουθούν διαφορετική σχεδιαστική φιλοσοφία).
Υποδομές, πράσινο και σύνδεση με το Experience Park
Ο σχεδιασμός του έργου υπερβαίνει την απλή διάνοιξη ενός πεζόδρομου, καθώς εντάσσεται σε ένα ευρύτερο οικοσύστημα αθλητικών και πολιτιστικών δραστηριοτήτων.
Ειδικότερα, η διαδρομή θα πλαισιώνεται από:
- Εκτεταμένες δενδροφυτεύσεις και διαμορφωμένους χώρους περιπάτου.
- Δίκτυο ποδηλατοδρόμων και παράλληλη διέλευση του Τραμ.
- Άμεση πρόσβαση σε υποδομές, όπως το The Ellinikon Sports Park, την Ολυμπιακή Πλατεία, το πάρκο γλυπτικής και τα ανοιχτά αμφιθέατρα.
- Άμεση διασύνδεση με το ήδη παραδομένο και λειτουργικό Experience Park.
Η κατασκευή του κεντρικού πεζόδρομου αποτελεί τμήμα ενός ευρύτερου δικτύου υποδομών που θα αναπτυχθεί σταδιακά σε ολόκληρη την έκταση του πάρκου.
Στο συνολικό πλάνο προβλέπονται:
- 16 χιλιόμετρα συνολικού δικτύου πεζοδρόμων.
- 5 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων.
- Τρεις μεγάλες παιδικές χαρές, θεματικοί κήποι, υπαίθριοι χώροι άθλησης και εκδηλώσεων.
- Τεχνητή λίμνη έκτασης περίπου 21 στρεμμάτων, με μέγιστο βάθος τα 3,5 μέτρα.
Η παράδοση των επιμέρους τμημάτων και υποδομών στο κοινό θα πραγματοποιείται σταδιακά κατά την πρόοδο των εργασιών τα αμέσως επόμενα χρόνια.
