Alfavita Newsroom Με το βλέμμα στραμμένο στις μετακινήσεις του μέλλοντος, η Αθήνα σχεδιάζει ήδη το επόμενο μεγάλο έργο αστικών συγκοινωνιών: τη νέα Γραμμή 5 του Μετρό, μια επέκταση που αναμένεται να αλλάξει ριζικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της πρωτεύουσας.
Την ώρα που βρίσκονται σε εξέλιξη σημαντικά έργα, όπως η Γραμμή 4 του Μετρό και μεγάλες οδικές παρεμβάσεις, ο σχεδιασμός για τη λεγόμενη «μωβ γραμμή» μπαίνει σταδιακά σε τροχιά ωρίμανσης, με στόχο να εξυπηρετήσει περιοχές που μέχρι σήμερα βασίζονται σχεδόν αποκλειστικά σε λεωφορεία και τραμ.
Από τον Ευαγγελισμό έως τη Δυτική Αθήνα
Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, η νέα γραμμή θα ξεκινά κοντά στον σταθμό Ευαγγελισμός, δημιουργώντας σύνδεση με τη Γραμμή 3 αλλά και μελλοντικά με τη Γραμμή 4.
Η διαδρομή προβλέπεται να περνά από:
- Παγκράτι,
- Καισαριανή,
- Βύρωνα,
- Υμηττό,
- Ηλιούπολη,
- Νέα Σμύρνη,
- Καλλιθέα,
- Ρουφ,
- Άγιο Ιωάννη Ρέντη,
- Χαϊδάρι.
Παράλληλα, θα εξασφαλίζει ανταποκρίσεις με τις υφιστάμενες γραμμές του Μετρό, τον Προαστιακό και το Τραμ, δημιουργώντας ένα εκτεταμένο δίκτυο μεταφορών που θα συνδέει σχεδόν ολόκληρη την πόλη.
Στόχος η αποσυμφόρηση της Αθήνας
Το μεγάλο στοίχημα της νέας γραμμής είναι η μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στους δρόμους της πρωτεύουσας. Περιοχές με υψηλή πληθυσμιακή πυκνότητα και έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα αναμένεται να αποκτήσουν γρήγορη πρόσβαση στο κέντρο της Αθήνας.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, διαδρομές που σήμερα απαιτούν έως και μία ώρα σε ώρες αιχμής θα μπορούν να πραγματοποιούνται σε λιγότερο από 15 λεπτά.
Το σχέδιο περιλαμβάνει περισσότερους από 20 σταθμούς, με τη γραμμή να αποκτά κυκλικό χαρακτήρα και να συνδέεται με κομβικά σημεία του δικτύου.
Μεταξύ άλλων προβλέπονται:
- σύνδεση με τη Γραμμή 1 στην Καλλιθέα και τη Βικτώρια,
- ανταπόκριση με τη Γραμμή 2 στον Άγιο Δημήτριο και τον Σταθμό Λαρίσης,
- σύνδεση με τη Γραμμή 3 σε Αμπελόκηπους και Χαϊδάρι,
- ανταπόκριση με τη Γραμμή 4 στην Καισαριανή και τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας.
Πότε θα ξεκινήσει η κατασκευή
Η Γραμμή 5 παραμένει ακόμη σε στάδιο προκαταρκτικών μελετών, καθώς προτεραιότητα αυτή την περίοδο δίνεται στην ολοκλήρωση της Γραμμής 4 και στις επεκτάσεις του υπάρχοντος δικτύου.
Τα επόμενα κρίσιμα βήματα αφορούν:
- την εξασφάλιση χρηματοδότησης,
- την οριστική χωροθέτηση των σταθμών,
- την ολοκλήρωση των τεχνικών μελετών.
Παρότι η υλοποίηση του έργου τοποθετείται σε βάθος χρόνου, η νέα γραμμή θεωρείται ήδη ένα από τα σημαντικότερα σχέδια για την Αθήνα του 2045, με στόχο μια πόλη πιο λειτουργική, βιώσιμη και λιγότερο εξαρτημένη από το αυτοκίνητο.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Συναγερμός ΕΦΕΤ: Ανάκληση σε πασίγνωστη φέτας λόγω Λιστέριας
Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google
