Τα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro αποτελούν τον βασικό δείκτη για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα κάθε αυτοκινήτου.

Ο κανόνας είναι απλός, όσο πιο παλιό είναι ένα αυτοκίνητο, τόσο χαμηλότερη είναι η κατάταξή του, γεγονός που αυξάνει την πίεση για την οριστική του απόσυρση από τους δρόμους.

Πώς θα βρείτε την κατηγορία του οχήματός σας

Ο πλέον αξιόπιστος τρόπος για να διαπιστώσετε σε ποια κατηγορία ανήκετε είναι η άδεια κυκλοφορίας, όπου το πρότυπο αναγράφεται ξεκάθαρα. Σε περίπτωση που η πληροφορία λείπει, η ημερομηνία της πρώτης κυκλοφορίας μπορεί να σας δώσει μια ασφαλή εκτίμηση.

Αν και στην Ελλάδα δεν έχουν εφαρμοστεί ακόμα αυστηρές ζώνες χαμηλών εκπομπών στα αστικά κέντρα -σε αντίθεση με τη Δυτική Ευρώπη- η νομοθεσία έχει ήδη γίνει πιο αυστηρή. Συγκεκριμένα:

• Απαγορεύεται πλήρως η εισαγωγή μεταχειρισμένων οχημάτων τεχνολογίας Euro 1, 2 και 3.

• Για την εισαγωγή οχημάτων Euro 4 προβλέπεται πρόστιμο που αγγίζει τα €3.000.
• Για τα οχήματα Euro 5, το αντίστοιχο πρόστιμο ορίζεται στα €1.000.

Την ίδια στιγμή, ευρωπαϊκές πρωτεύουσες όπως το Παρίσι και το Άμστερνταμ έχουν ήδη «κόψει» την πρόσβαση σε πετρελαιοκίνητα Euro 3 και Euro 4 από τις κεντρικές τους ζώνες.

Η πραγματικότητα στους ελληνικούς δρόμους

Η κατάσταση στην Ελλάδα παραμένει δύσκολη, καθώς ο στόλος των οχημάτων είναι ιδιαίτερα γερασμένος:

• Η μέση ηλικία των αυτοκινήτων στη χώρα μας είναι 17,3 έτη, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι τα 12,3 έτη.
• Περίπου το 80–85% των οχημάτων είναι ηλικίας άνω των 10 ετών.
• Το μεγαλύτερο μέρος του στόλου κατατάσσεται στις κατηγορίες Euro 3 και Euro 4, οι οποίες βρίσκονται στο στόχαστρο των μελλοντικών περιορισμών.

Τι μέλλει γενέσθαι;

Σήμερα, η απόσυρση παραμένει κυρίως προσωπική απόφαση του ιδιοκτήτη, συνήθως όταν το κόστος συντήρησης κρίνεται ασύμφορο ή το όχημα αποτυγχάνει στον τεχνικό έλεγχο. Ωστόσο, ο σχεδιασμός της ACEA δείχνει τον δρόμο για μια σταδιακή απομάκρυνση των ρυπογόνων οχημάτων, με αφετηρία τα Euro 1 μέσα στο 2026.

Αν είστε κάτοχος Euro 6, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το άμεσο μέλλον. Αν το όχημά σας είναι Euro 4 ή παλαιότερο, δεν θα σας υποχρεώσει κανείς να το παραδώσετε άμεσα, αλλά η χρήση και η συντήρησή του θα γίνονται όλο και πιο δαπανηρές, με τους περιορισμούς στην κυκλοφορία να αυξάνονται σταδιακά.

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

ΑΣΕΠ: Προ των πυλών τρεις νέοι διαγωνισμοί με 5.200 θέσεις

Νέο market pass για 40 ευρώ κάθε μήνα χωρίς αίτηση

Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google

Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber