Μαρία Δούση Ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σημαντικά έργα υποδομής για τη Βόρεια Εύβοια μπαίνει σε φάση υλοποίησης. Ο νέος κεντρικός οδικός άξονας, με πρώτο κομβικό τμήμα την παράκαμψη Ψαχνών – Στροφυλιά, φιλοδοξεί να μειώσει σημαντικά τις αποστάσεις και τους χρόνους διαδρομής, αναβαθμίζοντας την προσβασιμότητα σε ολόκληρη την περιοχή.
Το έργο δεν είναι αποσπασματικό. Αποτελεί μέρος ενός μακρόπνοου σχεδίου που εκτείνεται από τη Νέα Λάμψακο έως την Ιστιαία, δημιουργώντας για πρώτη φορά έναν κεντρικό άξονα για τη Βόρεια Εύβοια, πάνω στον οποίο θα «κουμπώσουν» νέες διακλαδώσεις προς παράκτιες ζώνες, τουριστικούς προορισμούς και οικισμούς που σήμερα είναι δύσκολα προσβάσιμοι.
Το πρώτο τμήμα μήκους περίπου 35 χιλιομέτρων έχει ήδη υποβληθεί προς έγκριση, με πλήρη φάκελο μελετών, τεχνικών δελτίων και περιβαλλοντικής τεκμηρίωσης, ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός για τη μελέτη φτάνει τα 7,9 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, το επόμενο μεγάλο τμήμα από τη Στροφυλιά έως την Ιστιαία βρίσκεται σε διαδικασία οριστικοποίησης αναδόχου και εξασφάλισης χρηματοδότησης.
Ο νέος άξονας θα έχει πλάτος 11 μέτρων, μία λωρίδα ανά κατεύθυνση, πλευρικά διευρυμένα ερείσματα και λωρίδες βραδυπορείας στα πιο απότομα τμήματα, επιτρέποντας ταχύτητες έως 90 χλμ./ώρα. Η νέα χάραξη μειώνει την απόσταση προς την Ιστιαία έως και 50% σε σχέση με την Εθνική Οδό 77, ενώ ο χρόνος διαδρομής μπορεί να μειωθεί έως και 65%.
Πέρα από τη βελτίωση των μετακινήσεων, το έργο αναμένεται να ενισχύσει τον τουρισμό και το εμπόριο, συνδέοντας ουσιαστικά τη Βόρεια Εύβοια με τη Χαλκίδα και την ηπειρωτική Ελλάδα μέσω της υψηλής γέφυρας, και ανοίγοντας νέες προοπτικές ανάπτυξης για την περιοχή.
Όλες οι σημαντικές ειδήσεις
Ανατροπές στις αναθέσεις μαθημάτων: Τι αλλάζει για χιλιάδες εκπαιδευτικούς
Οι 20 βασικοί συνεργάτες του Αλέξη Τσίπρα - Τα ονόματα
Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google
