Νίκος Μακρής Την ώρα που η χώρα συγκλονίζεται από το εργατικό δυστύχημα στο αμαξοστάσιο του ΗΣΑΠ στον Πειραιά, όπου ένας εργαζόμενος έχασε τη ζωή του το πρωί της Τετάρτης, καταπλακωμένος από βαρύ φορτίο, έρχονται στο φως στοιχεία που επιβεβαιώνουν ότι η τραγωδία ήταν «προαναγγελθείσα».
Μόλις πέντε 24ωρα πριν τον θάνατο του εργαζόμενου, εκπρόσωποι των εργαζομένων είχαν κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου προς τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ, καταγγέλλοντας ευθέως την ανυπαρξία μέτρων πρόληψης, τις δραματικές ελλείψεις προσωπικού και τις ανεπάρκειες σε υποδομές και δίκτυο.
Όπως αποκαλύπτει το 902.gr, στις 21 Νοεμβρίου, μέλη της Επιτροπής Υγείας και Ασφάλειας των Εργαζομένων στην εταιρεία απέστειλαν επείγουσα επιστολή στον Διευθύνοντα Σύμβουλο. Στο έγγραφο γίνεται λόγος για γερασμένο στόλο, ακατάλληλες υποδομές, υποστελέχωση και εξαντλητικά ωράρια λόγω των χαμηλών μισθών.
«Χιλιάδες ώρες επιπλέον του κανονικού ωραρίου»
Η επιστολή των εργαζομένων αποτελεί καταπέλτη για την κατάσταση που επικρατεί στην εταιρεία, εστιάζοντας στις συνέπειες της εντατικοποίησης της εργασίας. «Σήμερα στη ΣΤΑ.ΣΥ. υπάρχει σοβαρότατο πρόβλημα με την έλλειψη προσωπικού, ενώ το υπάρχον προσωπικό φέρει σημαντική κόπωση, εργάζεται πολλές χιλιάδες ώρες επιπλέον του κανονικού ωραρίου, δεν λαμβάνει τις προβλεπόμενες ημέρες άδειας ή και ανάπαυσης και παράλληλα, σε αρκετά μεγάλο ποσοστό είναι υπέργηρο για τη θέση εργασίας που κατέχει.»
Γινόταν σαφής αναφορά στο πώς τα ευέλικτα ωράρια και η υπερωριακή απασχόληση αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων:
«Τα ευέλικτα ωράρια και η υπερωριακή απασχόληση, που αφορούν πλήθος ειδικοτήτων, έχουν ως αποτέλεσμα την αύξηση της κόπωσης, τις διαταραχές στον ύπνο, που με τη σειρά τους μπορεί να οδηγήσουν σε έλλειψη συγκέντρωσης και υπνηλία κατά τη διάρκεια της εργασίας, γεγονός που συνεπάγεται την αύξηση των κινδύνων πρόκλησης εργατικών ατυχημάτων... Ουσιαστικά, η σημερινή κατάσταση στη ΣΤΑ.ΣΥ. χαρακτηρίζεται από ωράρια χωρίς κανέναν κανόνα...»
Χαμηλοί μισθοί «εξαναγκάζουν» σε δεύτερη δουλειά
Σοβαρή διάσταση του προβλήματος, σύμφωνα με το κείμενο, είναι η οικονομική πίεση που οδηγεί τους εργαζόμενους σε ακραία σχήματα για επιβίωση:
«Καταγράφεται πλήθος περιπτώσεων εργαζομένων στη ΣΤΑ.ΣΥ. οι οποίοι εξαναγκάζονται λόγω των χαμηλών αμοιβών να εργάζονται και σε άλλη εργασία πέραν της ΣΤΑ.ΣΥ. επιβαρύνοντας έτι περισσότερο την υγεία τους. Ενώ τίθενται ερωτήματα όσον αφορά στην ασφαλή τέλεση των καθηκόντων τους, λόγω μεγάλης κόπωσης.»
Επισημαίνεται επίσης ότι εργαζόμενοι «έχουν εξουθενωθεί στη θέση εργασίας που κατέχουν, να παραμένουν σε αυτή για να μην υποστούν δραστική μείωση των αποδοχών τους (π.χ. από αμοιβές Αργιών, Νυχτερινών, Υπερωριών κλπ)».
«Ακατάλληλος χώρος» το αμαξοστάσιο του Πειραιά
Οι εργαζόμενοι ήταν σαφείς και για τις απαράδεκτες συνθήκες που επικρατούσαν στον χώρο της τραγωδίας: «Οι χώροι εργασίας στο αμαξοστάσιο του Πειραιά κρίνονται εν γένει ανεπαρκείς, με πολλά σημεία να ελλοχεύουν κινδύνους τραυματισμού και το περιβάλλον είναι εξαιρετικά φθοροποιό για την υγεία όλων όσων εργάζονται σε αυτό».
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στους χώρους εργασιών στις τροχιές Τ4 – Τ5 – Τ6, που χαρακτηρίζονται «ακατάλληλος για οποιαδήποτε εργασία», καθώς «δεν έχει το κατάλληλο ύψος και οι εργαζόμενοι καταπονούνται κατά την τέλεση των εργασιών».
Οι συντάκτες της επιστολής κατήγγειλαν, κλείνοντας, ότι η διοίκηση «επιδεικτικά έχει αγνοήσει τα θέματα που αφορούν την υγεία και την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων».
Διαβάστε ολόκληρη την επιστολή των εργαζομένων εδώ.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Black Friday σε μοριοδοτούμενα σεμινάρια και Πιστοποιήσεις Ξένων Γλωσσών για έξτρα 20 μόρια
Παν.Πατρών: Tο 1ο στην Ελλάδα Πανεπιστημιακό Πιστοποιητικό ΤΕΧΝΗΤΗΣ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗΣ για εκπαιδευτικούς
Πανεπιστήμιο Αιγαίου: Το κορυφαίο πρόγραμμα ειδικής αγωγής στην Ελλάδα - Αιτήσεις έως 24/11
Μοριοδοτούμενο σεμινάριο Ειδικής Αγωγής Πανεπιστημίου Πατρών με μόνο 60 ευρώ
