metro
Πώς θα λειτουργεί και τι αλλάζει για τους επιβάτες.

Σε μια νέα ψηφιακή εποχή μπαίνει το Μετρό της Αθήνας, καθώς η κυβέρνηση και η ΣΤΑΣΥ ετοιμάζονται να εγκαταστήσουν κάμερες τεχνητής νοημοσύνης στους σταθμούς, με στόχο να περιοριστεί δραστικά το φαινόμενο της εισιτηριοδιαφυγής.

Οι νέες «έξυπνες» κάμερες θα καταγράφουν με ακρίβεια πόσοι επιβάτες περνούν τις πύλες χωρίς επικυρωμένο εισιτήριο, αναλύοντας τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα υπόσχεται μια σαφέστερη εικόνα για το μέγεθος του προβλήματος, το οποίο κοστίζει εκατομμύρια ευρώ ετησίως στις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας.

Το νέο σύστημα της ΣΤΑΣΥ

Η ΣΤΑΣΥ προχωρά στην εισαγωγή πιλοτικού συστήματος τεχνητής νοημοσύνης, με στόχο να συγκεντρώσει ποσοτικά δεδομένα και να εντοπίσει τις συχνότερες και πιο «ευάλωτες» ώρες ή σταθμούς παραβίασης.

Οι κάμερες θα τοποθετηθούν στις πύλες εισόδου και στα επικυρωτικά μηχανήματα, ώστε να καταγράφουν περιπτώσεις επιβατών που περνούν χωρίς εισιτήριο. Η συλλογή των δεδομένων θα γίνεται ανώνυμα και σε πλήρη συμμόρφωση με τον GDPR, χωρίς καμία μορφή αναγνώρισης προσώπου.

Τα στοιχεία που θα συγκεντρώνονται θα αφορούν:

  • τις ώρες αιχμής,
  • τον αριθμό των περιστατικών,
  • το είδος της παραβίασης,
  • και τις συνθήκες κίνησης στον σταθμό.

Ο προϋπολογισμός του πιλοτικού έργου ανέρχεται σε 30.000 ευρώ. Αν τα αποτελέσματα κριθούν επιτυχή, το σύστημα θα επεκταθεί σε όλο το δίκτυο Μετρό και Ηλεκτρικού.

Όπως τονίζουν στελέχη της ΣΤΑΣΥ, η χρήση υπολογιστικής όρασης (computer vision) θα επιτρέψει πιο αξιόπιστη καταγραφή και στοχευμένες παρεμβάσεις.

«Θέλουμε να γνωρίζουμε με ακρίβεια το μέγεθος του προβλήματος, ώστε να σχεδιάσουμε αποτελεσματικότερες λύσεις», επισημαίνουν.

Το νέο σύστημα θα επιτρέψει επίσης αποδοτικότερους ελέγχους, μειώνοντας την ανάγκη για εκτεταμένες, μη στοχευμένες επιθεωρήσεις.

Το 2024 πραγματοποιήθηκαν πάνω από 6,3 εκατομμύρια έλεγχοι, έναντι 5,2 εκατομμυρίων το 2023 – αύξηση άνω του 20%. Παρ’ όλα αυτά, η εισιτηριοδιαφυγή παραμένει σε υψηλά επίπεδα.

Πιλοτική εφαρμογή και επόμενα βήματα

Η αρχή θα γίνει από τον σταθμό «Ακρόπολη», με την εφαρμογή να επεκτείνεται σταδιακά σε όλο το δίκτυο μέσα στο 2025.

Η ΣΤΑΣΥ διαβεβαιώνει πως δεν θα καταγράφονται προσωπικά δεδομένα και ότι όλες οι πληροφορίες θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για στατιστικούς και λειτουργικούς σκοπούς.

Με το νέο αυτό μέτρο, οι συγκοινωνίες της Αθήνας κάνουν ένα ακόμα βήμα προς τη «έξυπνη» διαχείριση, φιλοδοξώντας να περιορίσουν τις απώλειες και να προσφέρουν πιο δίκαιη και ασφαλή εμπειρία στους επιβάτες.

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Αλλάζουν όλα στους μισθούς λόγω ΑΜΚΑ: Ποιες ηλικίες θα δουν αυξήσεις

«Έβλεπα τον γιο μου να καταρρέει και δεν ήξερα το γιατί»: Η μάχη μιας εκπαιδευτικού με τη δυσλεξία

Πώς τα χρήματά σας «φεύγουν» αθόρυβα από τον τραπεζικό σας λογαριασμό

Σπίτι με 50 ευρώ το μήνα για δημόσιους υπαλλήλους: Το νέο πρόγραμμα που αλλάζει τα δεδομένα

 

 

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

ΚΑΡΥΣΤΙΑΝΟΥ
Που βλέπει η ΝΔ πιθανή ζημιά από το κόμμα Καρυστιανού;
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, οι κυριότεροι που θα επηρεαστούν είναι τα κόμματα της Ζωής Κωνσταντοπούλου, του Κυριάκου Βελόπουλου και της Αφροδίτης...
Που βλέπει η ΝΔ πιθανή ζημιά από το κόμμα Καρυστιανού;
Η Υπουργός Παιδείας, Σοφία Ζαχαράκη
Σοφία Ζαχαράκη: «Ανοίγει εντός Ιανουαρίου ο διάλογος για νέο Λύκειο και Εθνικό Απολυτήριο»
«Φέτος θα πραγματοποιηθούν κανονικά οι Πανελλαδικές εξετάσεις - Πάνω από 5 αιτήσεις έως τον Φεβρουάριο για Μη Κρατικά Πανεπιστήμια»
Σοφία Ζαχαράκη: «Ανοίγει εντός Ιανουαρίου ο διάλογος για νέο Λύκειο και Εθνικό Απολυτήριο»
livanios
Θεόδωρος Λιβάνιος: Σοβαρές παθογένειες στη λειτουργία των σχολικών επιτροπών
«Οι 54 σχολικές επιτροπές που εξακολουθούν να λειτουργούν σε 21 δήμους στερούνται βασικών στοιχείων χρηστής διοίκησης, όπως οργανωτική δομή,...
Θεόδωρος Λιβάνιος: Σοβαρές παθογένειες στη λειτουργία των σχολικών επιτροπών