φανάρι
Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google
Μια ευρωπαϊκή πόλη ρυθμίζει την κυκλοφορία στους δρόμους χωρίς να χρησιμοποιεί φανάρια

Απαραίτητοι για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στον αστικό ιστό αλλά και για την οδική ασφάλεια θεωρούνται οι φωτεινοί σηματοδότες στις περισσότερες χώρες του Δυτικού Κόσμου.

Ωστόσο, υπάρχουν και κάποιες πόλεις και στην Ευρώπη, οι οποίες έχουν καταργήσει τα φανάρια από τους δρόμους τους με εντυπωσιακά αποτελέσματα και στον τομέα της ασφάλειας των ευάλωτων χρηστών όπως είναι οι πεζοί και οι ποδηλάτες.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα μιας ευρωπαϊκής πόλης χωρίς φανάρια είναι o ισπανικός δήμος Πίντο, ο οποίος σχεδόν συνορεύει με την πρωτεύουσα της χώρας Μαδρίτη.

Ακολουθώντας μια πολλά υποσχόμενη προσέγγιση στη ρύθμιση της κυκλοφορίας, η οποία κάνει παράλληλα μια πόλη σημαντικά πιο φιλική στους κάτοικους και τους επισκέπτες της, ο ισπανικός δήμος εξάλειψε εντελώς τα φανάρια από τους δρόμους πριν από σχεδόν δύο 10ετίες.

Τη ρύθμιση της κυκλοφορίας των οχημάτων που κυκλοφορούν μέσα στην Πίντο έχουν αναλάβει αποκλειστικά οι κυκλικοί κόμβοι που έχουν δημιουργηθεί γι' αυτό τον σκοπό αλλά και οι διαβάσεις για τους πεζούς, στις οποίες πρέπει να σταματούν υποχρεωτικά αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και λοιπά μέσα μεταφοράς.

Η εξαφάνιση των φαναριών από την πόλη βελτίωσε τη ροή της κυκλοφορίας, οδήγησε στη μείωση της ταχύτητας με την οποία κινούνται τα οχήματα, ενώ ακόμη πιο εντυπωσιακά ίσως μείωσε σημαντικά και τα τροχαία ατυχήματα.

Ολόκληρη τη χρονιά που μας πέρασε στην ισπανική πόλη έγιναν μόλις τέσσερα τροχαία ατυχήματα εκ των οποίων κανένα δεν ήταν θανατηφόρο, ούτε καν σοβαρό σύμφωνα με ισπανικά μέσα.

Το φαινόμενο της αφαίρεσης των φαναριών στον αστικό ιστό, το οποίο ακολουθείται από μείωση των τροχαίων ατυχημάτων έχει «εξηγηθεί» και σε σχετικά πειράματα που έχουν γίνει στο παρελθόν σε πραγματικές συνθήκες.

Χωρίς την παρουσία φαναριών για να ρυθμίζουν την κυκλοφορία, οι οδηγοί βρίσκονται διαρκώς σε εγρήγορση όταν κινούνται προσέχοντας πολύ περισσότερο την πορεία των υπόλοιπων οχημάτων και ακόμη περισσότερο των πεζών και των ποδηλατών.

Η αρχή θεωρείται ότι έγινε στη Γερμανία το 2007 στην πόλη Μπόμτε, ενώ σήμερα υπάρχουν πολλές ευρωπαϊκές πόλεις με 20.000-30.000 κατοίκους στη Γηραιά Ήπειρο που δεν έχουν φανάρια στους δρόμους τους. Ανάμεσα σε αυτές είναι και η Ορεστιάδα και η Βέροια.

Πηγή: carandmotor.gr

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Σκάει στην Εκπαίδευση νέα μεγάλη "Βόμβα" για Ιταλικό Πανεπιστήμιο

Πανελλήνιες 2026: Θέματα, Λύσεις, Αποτελέσματα και Bάσεις στο google

Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

vaseis-2015-ptosi-1.jpg
Πανελλαδικές 2026: Αντίστροφη μέτρηση για τις βαθμολογίες – Οι δύο πιθανές ημερομηνίες ανακοίνωσης

Λίγες ώρες απομένουν πλέον μέχρι να πέσει η αυλαία της αγωνίας για δεκάδες χιλιάδες υποψηφίους των ΓΕΛ που συμμετέχουν στις...

Πανελλαδικές 2026: Αντίστροφη μέτρηση για τις βαθμολογίες – Οι δύο πιθανές ημερομηνίες ανακοίνωσης
amfitheatro
Πανεπιστημιακή καθηγήτρια κατήγγειλε την τεχνητή νοημοσύνη με άρθρο που έγραψε… η τεχνητή νοημοσύνη
Όταν η Τεχνητή Νοημοσύνη γράφει άρθρα κατά της… Τεχνητής Νοημοσύνης
Πανεπιστημιακή καθηγήτρια κατήγγειλε την τεχνητή νοημοσύνη με άρθρο που έγραψε… η τεχνητή νοημοσύνη
Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού
Έγγραφο του Υπουργείου Παιδείας: Ξεκινά η καταγραφή των λειτουργικών κενών – Νέα αγωνία για χιλιάδες εκπαιδευτικούς
Οι Διευθύνσεις Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης καλούνται να ολοκληρώσουν την καταχώριση έως τις 12 Ιουνίου και οι Περιφερειακές Διευθύνσεις έως τις 15...
Έγγραφο του Υπουργείου Παιδείας: Ξεκινά η καταγραφή των λειτουργικών κενών – Νέα αγωνία για χιλιάδες εκπαιδευτικούς