Κατασκευή ποδηλατοδρόμων στην Αττική άνω των 100 χιλιομέτρων προανήγγειλε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ανήμερα της Παγκόσμιας Ημέρας Ποδηλάτου, στην εκδήλωση για την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε τη στρατηγική για την αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου, κάτι που προϋποθέτει χωροταξικό και πολεοδομικό σχεδιασμό φιλικό προς το ποδήλατο.
Ένα από τα σχέδια αφορά τη σύνδεση, μέσω ποδηλατόδρομου, του σταθμού Μετρό στην Κατεχάκη με την Πανεπιστημιούπολη και την Πολυτεχνειούπολη και επέκταση αυτού του άξονα προς το Καλλιμάρμαρο και το κέντρο της Αθήνας, ώστε να συνδεθεί τελικά με τον ποδηλατόδρομο Κηφισιά - Φάληρο.
Ποδηλατόδρομος και πεζόδρομος σχεδιάζεται να κατασκευαστεί και κατά μήκος του παραλιακού μετώπου, ο οποίος θα συνδέει το Νέο Φάληρο με τον Φλοίσβο, το Παλαιό Φάληρο, τον Άλιμο, τη Γλυφάδα και τη Βούλα.
Για το υπόλοιπο κομμάτι, από τη Βουλιαγμένη ως το Σούνιο, προβλέπεται αναμόρφωση της διαδρομής με ενιαία ανάπλαση.
Το δίκτυο των ποδηλατόδρομων θα ενισχυθεί με την εκπόνηση σχεδίου που αφορά στην κατασκευή ποδηλατικού άξονα, ο οποίος θα κινείται σε μεγάλο βαθμό παράλληλα με την παλιά σιδηροδρομική γραμμή Αγ. Ανάργυροι - Λαύριο, ουσιαστικά συνδέοντας το νοτιοανατολικό άκρο της Αττικής με τα βορειοδυτικά.
Αρχής γενομένης από τον Ιούλιο του 2021 θα «τρέξει» πρόγραμμα διάθεσης κοινόχρηστων ποδηλάτων, συμβατικών και ηλεκτρικών, σε συνεργασία με 80 Δήμους. Το πρόγραμμα έχει προϋπολογισμό 30 εκατομμύρια ευρώ με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.
Ταυτόχρονα, υπάρχουν κίνητρα για την ενθάρρυνση της χρήσης ποδηλάτου από τους πολίτες αλλά και τους τουρίστες.
