Thumbnail
Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google
Δείτε αναλυτικά την εγκύκλιο 

Με αφορμή πρόσφατο δημοσίευμα, που αφορούσε παράπονο Ατόμου με Ειδικές Ανάγκες (εφεξής ΑμΕΑ) και την υποβολή πλήθους ερωτημάτων βουλευτών, για παροχή διευκρινίσεων αναφορικά με την ισχύουσα νομοθεσία, για την ασφάλεια των ατόμων μειωμένης κινητικότητας, υπενθυμίζονται τα ακόλουθα:

1.1. Σε εφαρμογή της (ζ) ομοίας και σύμφωνα με τα οριζόμενα στο (η) σχετικό, καταρτίστηκε για τα πλοία που εκτελούν δρομολογιακούς πλόες κατηγοριών Α,Β, Γ, Δ της (ε) ομοίας, καθώς και για τα ταχύπλοα σκάφη του HSC Code (Κώδικα Ταχυπλόων) και τα δυναμικώς υποστηριζόμενα σκάφη του DSC Code (Κώδικα δυναμικώς υποστηριζόμενων πλοίων) το Εθνικό Σχέδιο Δράσης, όπου καθορίζονται οι απαιτήσεις ασφαλείας για τα ΑμΕΑ στα ανωτέρω αναφερόμενα πλοία.

1.2. Ακολούθως, συντάχθηκαν και δημοσιεύτηκαν οι (θ) και (ι) σχετικές με διευκρινιστικές οδηγίες για την εφαρμογή του Εθνικού Σχεδίου δράσης αναφορικά με τα ΑμΕΑ, όπου εμπεριέχονται όλα εκείνα τα μέτρα και οι απαιτήσεις για την ασφαλή μεταφορά τους σε δρομολογιακά πλοία της παραγράφου 1.1. της παρούσης και καθορίζονται λεπτομερώς θέματα όπως η πρόσβαση στο πλοίο, η σηματοδότηση, η μετάδοση αναγγελιών, ο συναγερμός και πρόσθετες απαιτήσεις για τη μετακίνηση των ατόμων αυτών εντός του πλοίου.

1.3. Τονίζεται ότι, για τα δρομολογιακά πλοία της παραγράφου 1.1. της παρούσης, που εκτελούν δρομολογιακούς πλόες συνολικής διαδρομής άνω των 30 ν.μ. προβλέπονται, σύμφωνα με το άρθρο 10 του (δ) σχετικού, επιπρόσθετες απαιτήσεις, πέραν αυτών του Εθνικού Σχεδίου Δράσης, που αφορούν κυρίως στην ύπαρξη θαλαμίσκων και κοινόχρηστων χώρων υγιεινής προς χρήση από επιβάτες με ειδικές ανάγκες (ΑμΕΑ).

1.4. Στα υπόλοιπα επιβατηγά πλοία που εκτελούν δρομολογιακούς πλόες κατηγοριών V, VI, VII του (δ) σχετικού [συνολικής διαδρομής κάτω των 30 ν.μ.], και στα πλοία που εκτελούν περιηγητικούς πλόες όλων των κατηγοριών της (ε) σχετικής και δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του εθνικού σχεδίου δράσης, υφίσταται απαίτηση που απορρέει από την παράγραφο 5 του άρθρου 10 του (δ) σχετικού, καθώς και την παράγραφο 4.9 της (γ) ομοίας να ανατίθεται, με ευθύνη πλοιάρχου, σε μέλος/μέλη του πληρώματος η εξυπηρέτηση των επιβατών με ειδικές ανάγκες κατά την πρόσβαση και διακίνηση αυτών επί του πλοίου. Στα πλοία που επιβάλλεται η εξυπηρέτηση των επιβατών με αναπηρία ή με μειωμένη κινητικότητα, με παροχή δωρεάν συνδρομής από τα μέλη του πληρώματος, καταχωρείται σχετική εντολή οδηγία προς τον πλοίαρχο στο Πιστοποιητικό Ασφαλείας Επιβατηγού Πλοίου (ΠΑΕΠ) ή το Πρωτόκολλο Γενικής Επιθεώρησης (ΠΓΕ) του πλοίου. 

Δείτε αναλυτικά την εγκύκλιο ΕΔΩ 

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Αποτελέσματα Κοινωνικού Τουρισμού: Όλη η λίστα όσων δικαιούνται Voucher

Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google

Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

Κυριάκος Μητσοτάκης: Η ομιλία του στο Κολλέγιο Αθηνών, για την επέτειο των 100 χρόνων από την ίδρυσή του
Κυριάκος Μητσοτάκης: Κοσμοϊστορικές αλλαγές λόγω ΑΙ μέχρι το 2030!
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μίλησε για τις κοσμοϊστορικές αλλαγές που φέρνει η Τεχνητή Νοημοσύνη έως το 2030, τις προκλήσεις για Δημόσιο, εργασία και...
Κυριάκος Μητσοτάκης: Κοσμοϊστορικές αλλαγές λόγω ΑΙ μέχρι το 2030!
Δέρμα
Πώς αλλάζει σταδιακά η εικόνα του δέρματος από τα 20 και μετά
Αν και πρόκειται για μια φυσιολογική βιολογική διαδικασία, εξωτερικοί παράγοντες όπως η ηλιακή ακτινοβολία, το στρες, το κάπνισμα, η ρύπανση και οι...
Πώς αλλάζει σταδιακά η εικόνα του δέρματος από τα 20 και μετά
ύπνος
Ύπνος και γήρανση: Πόσες ώρες θεωρούνται ιδανικές για την υγεία του οργανισμού
Μια εκτεταμένη επιστημονική έρευνα φέρνει στο φως τη σχέση ανάμεσα στη διάρκεια του ύπνου και στον ρυθμό γήρανσης του ανθρώπινου οργανισμού,...
Ύπνος και γήρανση: Πόσες ώρες θεωρούνται ιδανικές για την υγεία του οργανισμού