Πανελλήνιες 2022: Ο λαβύρινθος των συντελεστών βαρύτητας φέρνει χάος στις επιλογές των υποψηφίων
Πέρα από την πολυπλοκότητα του συστήματος με τους διαφορετικούς συντελεστές υπάρχουν και σοβαρά προβλήματα στις κοινές σχολές.

Το έντονα αγχωτικό περιβάλλον που θα αντιμετωπίσουν οι υποψήφιοι στις επόμενες Πανελλαδικές εξετάσεις μετά την καθιέρωση των συντελεστών βαρύτητας από τα ίδια τα ΑΕΙ, που δημιουργεί την ανάγκη υπολογισμού ...περισσότερων από από 5.000 «συνδυασμών» συντελεστών

Ο Υπεύθυνος Εκπαιδευτικών Θεμάτων της ΟΙΕΛΕ Δρ Στρ. Γεωργουδής που επιμελήθηκε μια πρώτη ανάλυση των νέων συντελεστών βαρύτητας που ανακοίνωσε το ΥΠΑΙΘ καταγράφει μία πανδημία «συντελεστών» στις Πανελλαδικές Εξετάσεις.

Φαίνεται ότι ούτε το Υπουργείο Παιδείας ούτε οι Πανεπιστημιακοί δάσκαλοι νουθετήθηκαν.

Πιο συγκεκριμένα, από τις Πανελλαδικές του 2022 αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού των μορίων. Μέχρι τώρα όλα τα Τμήματα κάθε πεδίου έχουν δύο μαθήματα βαρύτητας. Δύο μαθήματα, δηλαδή, που ο βαθμός τους πολλαπλασιάζεται με συντελεστή 1,3 το πρώτο και 0,7 το δεύτερο. Από τις προσεχείς Πανελλαδικές κάθε τμήμα ορίζει τους δικούς του συντελεστές βαρύτητας στα μαθήματα.

Διαφορετικά μόρια σε κάθε Τμήμα

Έτσι κάθε υποψήφιος θα συγκεντρώνει διαφορετικά μόρια σε κάθε Τμήμα, ακόμη και στα Τμήματα που έχουν το ίδιο αντικείμενο σπουδών. Μια στοιχειωδώς προσεκτική ματιά στους σχετικούς πίνακες καθιστά ολοφάνερη την ασυνεννοησία ανάμεσα σε Τμήματα με ίδια γνωστικά αντικείμενα. Άλλα μόρια συγκεντρώνουν οι υποψήφιοι για τη Νομική Αθήνας και άλλα για τη Νομική Θεσσαλονίκης. Το αποτέλεσμα αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα αντίστοιχα Πανεπιστημιακά Τμήματα επέλεξαν να αποδώσουν διαφορετικούς συντελεστές στα εξεταζόμενα μαθήματα. Φιλολογικά τμήματα, τμήματα Μαθηματικών, Φυσικής, Χημείας, Ιστορίας κ.α. εμφανίζουν σοβαρές αποκλίσεις στους ανά μάθημα συντελεστές. Βλέπουμε, για παράδειγμα, στο Φυσικό Αθήνας η Φυσική να «βαρύνεται» με συντελεστή 33% και τα Μαθηματικά με συντελεστή 27%, ενώ στο Φυσικό Κρήτης οι συντελεστές είναι ακριβώς αντίστροφα! Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των συνεπειών των διαφορετικών συντελεστών παρουσιάζεται στον πίνακα που ακολουθεί.

1.jpg

Πάνω από 5.000 «συνδυασμοί» συντελεστών

Προκειμένου να υπολογιστούν τα μόρια των υποψηφίων Γενικού Λυκείου και ΕΠΑΛ δημιουργούνται περισσότεροι από 5.000 «συνδυασμοί» συντελεστών. Το δεδομένο αυτό θα δυσχεράνει σημαντικότατα τις επιλογές των υποψηφίων. Διαμορφώνεται ένα σύστημα εισαγωγής εξαιρετικά πολύπλοκο.

- Ποιον επιστημονικό στόχο εξυπηρετεί κάθε συντελεστής και γιατί διαφοροποιείται από Ίδρυμα σε Ίδρυμα;

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Γιατί οι Έλληνες με προθεσμιακές καταθέσεις είναι «μεγάλοι χαμένοι»;

Ποια γνωστή ηθοποιός παράτησε την τηλεόραση και έγινε δασκάλα σε χωριό της Αρκαδίας

Γιατί δεν πρέπει να ξεφορτώνεστε τα γρατζουνισμένα πιάτα σας

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

σπουδές
Σπουδές με επαγγελματικό ορίζοντα: Οι σχολές που οδηγούν σε δουλειά πριν το πτυχίο
Η «Γαλάζια Οικονομία» ανοίγει νέους δρόμους για μαθητές και φοιτητές στην Ελλάδα, με ειδικότητες σε ναυτιλία, ενέργεια, τουρισμό και βιοεπιστήμες
Σπουδές με επαγγελματικό ορίζοντα: Οι σχολές που οδηγούν σε δουλειά πριν το πτυχίο
mme
Αθέατες πλευρές της "ενημέρωσης των διεθνών ΜΜΕ για τις εξελίξεις στη Βενεζουέλα και το Ιράν
Τα μεγάλα ΜΜΕ για Βενεζουέλα και Ιράν: Πληροφόρηση ή γεωπολιτική εργαλειοποίηση;
Αθέατες πλευρές της "ενημέρωσης των διεθνών ΜΜΕ για τις εξελίξεις στη Βενεζουέλα και το Ιράν
διακοπές
Πάσχα 2026: Φθηνές ή και δωρεάν διακοπές με vouchers – Ποιοι είναι οι δικαιούχοι
Κοινωνικός Τουρισμός ΔΥΠΑ και νέο «Kythira Pass» δίνουν τη δυνατότητα για διακοπές από 10 έως 13 Απριλίου με μηδενικό ή ελάχιστο κόστος
Πάσχα 2026: Φθηνές ή και δωρεάν διακοπές με vouchers – Ποιοι είναι οι δικαιούχοι
αυτοκινητα
Νέο πρόγραμμα επιδότησης οχημάτων: Έως 30.000 ευρώ για αντικατάσταση παλιού αυτοκινήτου
Ποιοι είναι οι δικαιούχοι, τα εισοδηματικά κριτήρια και τα κίνητρα για αγορά ηλεκτρικών και χαμηλών εκπομπών οχημάτων μέσω του Κλιματικού και...
Νέο πρόγραμμα επιδότησης οχημάτων: Έως 30.000 ευρώ για αντικατάσταση παλιού αυτοκινήτου