«Χτύπημα» από την κινεζική κυβέρνηση δέχεται η διεθνής αυτοκινητοβιομηχανία στο πλαίσιο του οξυμένου ανταγωνισμού και στο όνομα της προστασίας του περιβάλλοντος. Ετσι, από αυτήν τη χρονιά η Κίνα σταματά την παραγωγή 553 μοντέλων αυτοκινήτων (IΧ) που δεν πληρούν τα πρότυπα κατανάλωσης καυσίμων της κυβέρνησης.
Τα μοντέλα περιλαμβάνουν προϊόντα από αρκετούς μεγάλους εγχώριους παραγωγούς και κοινοπραξίες όπως η «FAW-Volkswagen», η «Beijing Benz Automotive», η «Chery» και η «Dongfeng Motor Corporation».
Μεταξύ τους θίγονται κοινοπραξίες στις οποίες εμπλέκονται γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς στα μοντέλα που απαγορεύονται είναι ένα «Αudi» της «Volkswagen» και ένα «Μercedes» μεγάλου κυβισμού της «Daimler». Επίσης αναφέρεται ένα «Chevrolet» της «General Motors». Σύμφωνα με την κινεζική ένωση αυτοκινητοβιομηχανίας, ο κατάλογος απαγόρευσης καλύπτει μόνο ένα μικρό ποσοστό όλων των οχημάτων που κατασκευάζονται στην Κίνα. Ωστόσο, η κίνηση σηματοδοτεί ένα νέο στάδιο κλιμάκωσης της σύγκρουσης μεταξύ του Πεκίνου και της (ξένης βασικά) αυτοκινητοβιομηχανίας. Ειδικοί εκτιμούν πως θα ακολουθήσουν και άλλα παρόμοια έγγραφα.
Η Κίνα έχει μπει δυναμικά στην κατασκευή ηλεκτροκίνητων και υβριδικών αυτοκινήτων και θέλει να ενισχύσει την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία με μια ολοκληρωμένη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μάλιστα, πρόσφατα, η κυβέρνηση παρέτεινε τις υψηλές επιδοτήσεις για αυτοκίνητα χαμηλών εκπομπών και μηδενικών εκπομπών κατά τρία χρόνια.
