Διόδια στην Αττική Οδό
INTIME NEWS/ΛΙΑΚΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google
Τελειώνει το παλιό σύστημα που… εξόργιζε τους οδηγούς στα διόδια

Μια ριζική αναθεώρηση του τρόπου με τον οποίο οι Έλληνες οδηγοί καταβάλλουν το αντίτιμο των διοδίων λαμβάνει χώρα στους κεντρικούς οδικούς άξονες, βάζοντας οριστικό τέλος στην εποχή της «οριζόντιας» χρέωσης.

Το νέο, αναλογικό σύστημα έρχεται να αποκαταστήσει μια χρόνια αδικία, καθώς οι χρήστες του δικτύου δεν θα επιβαρύνονται πλέον με το πλήρες ποσό μιας ζώνης, αλλά θα πληρώνουν αποκλειστικά για την απόσταση που διανύουν.

Μέχρι σήμερα, το μοντέλο λειτουργίας βασιζόταν στη λογική της «εισόδου». Ο οδηγός πλήρωνε ένα σταθερό τίμημα σε κάθε μετωπικό σταθμό, ανεξάρτητα αν σκόπευε να βγει στην αμέσως επόμενη έξοδο ή να εξαντλήσει τη διαδρομή.

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Αττικής Οδού, όπου η διέλευση από τον κόμβο Μεταμόρφωσης χρεώνεται το ίδιο, είτε ο προορισμός είναι η Λεωφόρος Ηρακλείου είτε το Μαρκόπουλο.

Η «επέλαση» της χιλιομετρικής χρέωσης: Πώς λειτουργεί το υβριδικό μοντέλο

Η μετάβαση στη δικαιότερη χιλιομετρική χρέωση έχει ήδη ξεκινήσει να εφαρμόζεται με επιτυχία, έχοντας ως «πυλώνα» την Ολυμπία Οδό.

Μέσω της τεχνολογίας Olympia Pass Hybrid, η οποία πρωτοεμφανίστηκε το 2021, ο οδηγός απολαμβάνει μια πλήρως αυτοματοποιημένη εμπειρία που «επιστρέφει» χρήματα στην τσέπη του.

Η διαδικασία είναι ακαριαία. Κατά την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο, ο πομποδέκτης χρεώνει το πλήρες ποσό της συγκεκριμένης ζώνης. Εάν ο οδηγός χρησιμοποιήσει κάποια ενδιάμεση έξοδο, το σύστημα αναγνωρίζει την πρώιμη αποχώρηση. Το επιπλέον ποσό πιστώνεται αυτόματα στον λογαριασμό του κατόχου, περιορίζοντας το κόστος στα πραγματικά χιλιόμετρα.

Πατρών-Πύργου: Το νέο παράδειγμα στη Δυτική Πελοπόννησο

Το σύστημα αυτό αποτελεί πλέον τον «κανόνα» και στον νέο αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου, ο οποίος έχει αναβαθμίσει θεαματικά την ασφάλεια και την ταχύτητα των μετακινήσεων στη Δυτική Πελοπόννησο. Η διαφορά στην τσέπη του οδηγού είναι κάτι παραπάνω από αισθητή.

Ενδεικτικά, για μια διαδρομή που ξεκινά από την Πάτρα με κατεύθυνση την Κάτω Αχαΐα, ο οδηγός χρεώνεται αρχικά το τέλος της ζώνης μέχρι την Κυλλήνη, ύψους 3,60 ευρώ. Με την έξοδο στην Κάτω Αχαΐα, το σύστημα επιστρέφει 2,20 ευρώ και η τελική χρέωση διαμορφώνεται μόλις στα 1,40 ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί σε λιγότερο από το 40% της αρχικής τιμής.

Το νέο αυτό τοπίο στις Εθνικές Οδούς εκτιμάται ότι θα ενισχύσει τη χρήση των αυτοκινητοδρόμων για κοντινές μετακινήσεις, καθώς η οικονομική ελάφρυνση καθιστά τη χρήση τους ελκυστική ακόμα και για καθημερινές, τοπικές διαδρομές.

Όλες οι σημαντικές ειδήσεις

Αποτελέσματα Κοινωνικού Τουρισμού: Όλη η λίστα όσων δικαιούνται Voucher

Προκηρύξεις εκπαιδευτικών 2026: Πώς θα δεις πρώτος τους πίνακες μέσω google

Google logo Μάθε πρώτος όλες τις σημαντικές ειδήσεις. Βάλε το alfavita.gr στα αποτελέσματα αναζήτησης της Google Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

Επιβίβαση στο μετρό
Μετρό : Ποιοι σταθμοί θα κλείνουν 2,5 ώρες νωρίτερα από αύριο στη Γραμμή 2
Πρόωρο κλείσιμο τεσσάρων σταθμών στη Γραμμή 2 από αύριο – Σε ισχύ ειδικές ρυθμίσεις και έκτακτη λεωφορειακή γραμμή
Μετρό : Ποιοι σταθμοί θα κλείνουν 2,5 ώρες νωρίτερα από αύριο στη Γραμμή 2
bullying
Σοκ στην Πάτρα: Μαθήτριες Γυμνασίου ξυλοκόπησαν 13χρονη και κατέγραφαν την επίθεση με κινητό
Βία ανηλίκων στην Αχαΐα: Επιτέθηκαν σε 13χρονη στον δρόμο για το σπίτι – Αναζητείται η μαθήτρια που βιντεοσκοπούσε
Σοκ στην Πάτρα: Μαθήτριες Γυμνασίου ξυλοκόπησαν 13χρονη και κατέγραφαν την επίθεση με κινητό
ναζι
Φως στα απόρρητα έγγραφα του Γιόζεφ Μένγκελε: Η Ελβετία υποκύπτει στις πιέσεις των ιστορικών για τον «Άγγελο του Θανάτου» των Ναζί
Υπόθεση Μένγκελε: Η Ελβετία ανοίγει τα «απόρρητα» αρχεία για τον «Άγγελο του Θανάτου» του Άουσβιτς
Φως στα απόρρητα έγγραφα του Γιόζεφ Μένγκελε: Η Ελβετία υποκύπτει στις πιέσεις των ιστορικών για τον «Άγγελο του Θανάτου» των Ναζί