Το ποσό που θα λάβουν οι δικαιούχοι κυμαίνεται στα 50 ευρώ, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως σε νησιωτικές ή απομακρυσμένες περιοχές, φτάνει τα 60 ευρώ. Με τις τιμές των καυσίμων να κινούνται περίπου στα 2 ευρώ ανά λίτρο, αυτό μεταφράζεται σε περίπου 25 έως 30 λίτρα βενζίνης.
Για ένα μέσο οικογενειακό αυτοκίνητο με ρεζερβουάρ 50–55 λίτρων, η επιδότηση καλύπτει περίπου τη μισή πλήρωση. Αν υπολογίσουμε μια μέση κατανάλωση γύρω στα 7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, τα 25 λίτρα επαρκούν για περίπου 350 χιλιόμετρα, ενώ τα 30 λίτρα φτάνουν τα 430 χιλιόμετρα.
Με αυτά τα δεδομένα, ένας οδηγός μπορεί να καλύψει διαδρομές όπως από την Αθήνα προς τη Σπάρτη ή την Καλαμάτα με καύσιμο να περισσεύει, ενώ για μια διαδρομή έως τη Λάρισα τα λίτρα επαρκούν σχεδόν οριακά.
Παρά τη βοήθεια, η συνολική επιβάρυνση για τα νοικοκυριά παραμένει υψηλή. Ένα μέσο σπίτι δαπανά περίπου 120 έως 150 ευρώ τον μήνα για καύσιμα, ενώ οι φόροι, όπως ο ειδικός φόρος κατανάλωσης και ο ΦΠΑ, διατηρούν τις τιμές σε υψηλά επίπεδα, μεταφέροντας άμεσα τις διεθνείς αυξήσεις στους καταναλωτές.
Η επιδότηση απευθύνεται σε φυσικά πρόσωπα και ελεύθερους επαγγελματίες που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας, με συγκεκριμένα εισοδηματικά όρια. Για παράδειγμα, για άγαμους το όριο φτάνει τις 25.000 ευρώ, ενώ για οικογένειες αυξάνεται ανάλογα με τα παιδιά. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το όχημα να είναι σε κυκλοφορία, ασφαλισμένο και με πληρωμένα τέλη.
Η διαδικασία θα πραγματοποιείται μέσω της πλατφόρμας vouchers.gov.gr, με είσοδο μέσω Taxisnet και επιλογή τρόπου πληρωμής. Στόχος είναι τα ποσά να καταβληθούν πριν το Πάσχα.
