Alfavita Newsroom Σε «θέση μάχης» βρίσκονται οι οδηγοί ταξί, με την Αθήνα να βιώνει τον παλμό μιας κινητοποίησης που απειλεί να εξελιχθεί σε απεργία διαρκείας.
Οι οδηγοί, υπό την ομπρέλα του ΣΑΤΑ, πραγματοποιούν αυτή την ώρα δυναμική πορεία προς το Μέγαρο Μαξίμου, στο πλαίσιο της 48ωρης απεργίας τους, εκπέμποντας σήμα κινδύνου για το μέλλον του επαγγέλματός τους.
Ο πρόεδρος του συνδικάτου, Θύμιος Λυμπερόπουλος, λίγο πριν την εκκίνηση από τα γραφεία του ΣΑΤΑ, εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση, ζητώντας την άμεση παρέμβαση του Πρωθυπουργού και την απομάκρυνση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη.
«Βολές» κατά Κυρανάκη και νομοσχεδίου: «Ή αυτοί ή εμείς»
Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί το «κόκκινο πανί» για τους αυτοκινητιστές, οι οποίοι κάνουν λόγο για σχέδιο εξόντωσης του κλάδου υπέρ μεγάλων ιδιωτικών συμφερόντων.
Ο κ. Λυμπερόπουλος ήταν καταπέλτης στις δηλώσεις του, κατηγορώντας τον αρμόδιο υπουργό για «παράλογες απαιτήσεις».
«Αυτής της παράλογης απαίτησης που έχει ο Κυρανάκης να μας εντάξει, κατ’ εξαίρεση όλης της Ευρώπης, σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Χωρίς να έχει υποδομή, χωρίς να έχει δυνατότητα να ανταποκριθεί στο να παρέχουμε καλές υπηρεσίες», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως το σχέδιο είναι να οδηγηθεί η πελατεία στα Ι.Χ. και τη «διαπλοκή που εκπροσωπεί ο κύριος Κυρανάκης».
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ δεν δίστασε να ζητήσει ακόμα και την αντικατάσταση του υπουργού, προτείνοντας την επιστροφή στελεχών που έδειχναν διάθεση διαλόγου: «Τουλάχιστον, μπορεί όσο αντέχει πολιτικά και παραμένει στην εξουσία, να αλλάξει αυτόν τον άνθρωπο, έστω και να φέρει ξανά πίσω... τον κύριο Οικονόμου».
Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ
Το συνδικάτο κατηγορεί το Υπουργείο για ψεύδη και αυταρχισμό, παρουσιάζοντας μια λίστα 6 σημείων που θεωρούνται αδιαπραγμάτευτα για την επιβίωση των 14.000 οικογενειών που ζουν από το ταξί:
Όχι στην υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση χωρίς επαρκές δίκτυο φόρτισης.
Σαφής διαχωριστική γραμμή ανάμεσα στα Ταξί και τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό.
Τέλος στην ασυδοσία των πολυεθνικών πλατφορμών και τον αθέμιτο ανταγωνισμό
Ελεύθερη κίνηση των έμφορτων ταξί στις ειδικές λεωφορειολωρίδες.
Κατάργηση της τεκμαρτής φορολόγησης που «στραγγαλίζει» τους οδηγούς.
Άμεση απόσυρση του νομοσχεδίου
Τελεσίγραφο για «χειρόφρενο» διαρκείας
Η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων θεωρείται δεδομένη αν το επίμαχο «ερανιστικό νομοσχέδιο» προχωρήσει προς ψήφιση.
Το μήνυμα προς την κυβέρνηση ήταν ξεκάθαρο, «αν κατεβάσει αυτό το νομοσχέδιο που θέλει και έχει ετοιμάσει και εμείς το βρήκαμε, μέχρι και να ψηφιστεί τουλάχιστον, ο κλάδος θα βγει σε διαρκή απεργία. Ο κλάδος δεν θα κωλώσει με τίποτα... Η διαπλοκή δεν θα περάσει. Ή αυτοί ή εμείς».
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Voucher 750 ευρώ σε εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα - Ανοίγουν οι αιτήσεις
