αυτοκίνητο
Νέα συστήματα AI εντοπίζουν φθορές και βλάβες που μέχρι σήμερα περνούσαν απαρατήρητες – Αυστηρότερα κριτήρια, περισσότερα «κόψιματα»

Η τεχνητή νοημοσύνη κάνει πλέον την είσοδό της και στον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων, σηματοδοτώντας μία από τις σημαντικότερες μεταρρυθμίσεις στη λειτουργία των ΚΤΕΟ τα τελευταία χρόνια.

Η σχέση τεχνολογίας και αυτοκινήτου εξελίσσεται διαρκώς, με την αυτοκινητοβιομηχανία να επενδύει σε ψηφιακές λύσεις που ενισχύουν την ασφάλεια, τη συνδεσιμότητα και την περιβαλλοντική απόδοση. Τώρα, το ίδιο κύμα καινοτομίας επεκτείνεται και στον έλεγχο της τεχνικής κατάστασης των οχημάτων.

Στο πλαίσιο των νέων ευρωπαϊκών κανονισμών Euro 7, οι αρχές προχωρούν στην υιοθέτηση προηγμένων συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης, τα οποία θα μπορούν να ανιχνεύουν βλάβες και φθορές που μέχρι σήμερα διέφευγαν του ελέγχου, είτε λόγω περιορισμών του εξοπλισμού είτε λόγω της υποκειμενικής ανθρώπινης κρίσης.

Τα νέα πρότυπα περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, αυστηρότερες μετρήσεις ρύπων, καθώς και έλεγχο σωματιδίων που προέρχονται από τη φθορά φρένων και ελαστικών. Για την εφαρμογή τους, οι ευρωπαϊκές αρχές αναζητούν λύσεις που διασφαλίζουν ταχύτητα, ακρίβεια και πλήρη διαφάνεια στη διαδικασία.

Καθοριστικό ρόλο αναμένεται να διαδραματίσει η τεχνολογία UVeye, η οποία αντικαθιστά σε μεγάλο βαθμό τον παραδοσιακό οπτικό έλεγχο. Μέσω σαρωτών υψηλής ανάλυσης και αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης, το σύστημα μπορεί να ελέγχει το όχημα σε λίγα δευτερόλεπτα, εντοπίζοντας διαρροές στον κινητήρα και στο σύστημα μετάδοσης, μικροφθορές στο αμάξωμα, αλλά και την πραγματική κατάσταση των ελαστικών μέσω σάρωσης 360 μοιρών.

Όλα τα ευρήματα καταγράφονται ψηφιακά και συνοδεύονται από φωτογραφικά και γραφικά στοιχεία, μειώνοντας δραστικά τα περιθώρια ανθρώπινου λάθους ή ευέλικτης ερμηνείας των αποτελεσμάτων.

Σύμφωνα με ειδικούς της αγοράς, η γενικευμένη εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας ενδέχεται να οδηγήσει στο «κόψιμο» χιλιάδων οχημάτων που σήμερα περνούν επιτυχώς τον έλεγχο. Φθορές και τεχνικές ατέλειες που μέχρι πρότινος θεωρούνταν δευτερεύουσες, πλέον δεν θα αγνοούνται.

Παράλληλα, τα νέα συστήματα αναμένεται να εντοπίζουν ευκολότερα μη εγκεκριμένες τροποποιήσεις, οι οποίες έως τώρα συχνά περνούσαν απαρατήρητες.

Στόχος της μετάβασης στην τεχνητή νοημοσύνη είναι η συνολική αναβάθμιση της ποιότητας του στόλου στους ευρωπαϊκούς δρόμους, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η μείωση των εκπομπών ρύπων, μέσα από αυστηρότερους, αντικειμενικούς και αξιόπιστους ελέγχους.

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Voucher 750 ευρώ σε εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα - Ανοίγουν οι αιτήσεις

Ανακοινώθηκε ο 3ος Πανελλήνιος Γραπτός Διαγωνισμός ΑΣΕΠ με ΝΕΑ ΥΛΗ: Βγήκαν τα πρώτα Τεστ με τις λύσεις τους

Alfavita.gr: Χρονιά εκτόξευσης το 2025 – Νο1 στην Παιδεία, ανάμεσα στα 10 μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα