Μια νέα εικόνα αρχίζει να εμφανίζεται σε δρόμους της Ευρώπης και δεν περνά απαρατήρητη από τους οδηγούς. Κόκκινες γραμμές και χρωματιστές επιφάνειες δοκιμάζονται σε επιλεγμένα σημεία του οδικού δικτύου, στο πλαίσιο πειραματικών παρεμβάσεων που αποσκοπούν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων.
Οι αρμόδιες αρχές σε πολλές χώρες στρέφονται σε εναλλακτικές μορφές διαγράμμισης, επιχειρώντας να επηρεάσουν άμεσα την οδηγική συμπεριφορά. Η λογική είναι απλή: όταν ο οδηγός αντιλαμβάνεται κάτι διαφορετικό στο οδόστρωμα, τείνει να μειώνει ταχύτητα και να αυξάνει την προσοχή του. Το κόκκινο χρώμα, σύμφωνα με διεθνείς μελέτες, ενεργοποιεί ενστικτωδώς την αίσθηση κινδύνου και λειτουργεί ως «οπτική προειδοποίηση».
Έρευνες που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια δείχνουν ότι οι έντονες χρωματικές παρεμβάσεις γίνονται πιο εύκολα αντιληπτές από τις παραδοσιακές λευκές γραμμές. Σε επικίνδυνα σημεία του δρόμου, όπως στροφές με περιορισμένη ορατότητα ή τμήματα με συχνά τροχαία, η παρουσία κόκκινης διαγράμμισης έχει συσχετιστεί με χαμηλότερες ταχύτητες και αυξημένη συμμόρφωση στους κανόνες.
Που χρησιμοποιούνται
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Ισπανία, όπου κόκκινες γραμμές έχουν τοποθετηθεί σε οδικά τμήματα με αυξημένο ιστορικό σοβαρών ατυχημάτων. Εκεί, ο στόχος είναι ξεκάθαρος: να καταστεί απολύτως σαφής η απαγόρευση προσπέρασης και να «ξυπνήσει» η προσοχή των οδηγών πριν από κρίσιμα σημεία. Οι αρμόδιες υπηρεσίες επισημαίνουν ότι το έντονο χρώμα λειτουργεί αποτρεπτικά και οδηγεί φυσικά σε επιβράδυνση.
Παράλληλα, σε μεγάλες πόλεις της Ευρώπης και όχι μόνο, οι κόκκινες διαγραμμίσεις χρησιμοποιούνται και για τη σήμανση αποκλειστικών λωρίδων λεωφορείων και μέσων μαζικής μεταφοράς. Με αυτόν τον τρόπο ενισχύεται η προτεραιότητα της δημόσιας συγκοινωνίας, ενώ βελτιώνεται και η ασφάλεια πεζών και ποδηλατών, ειδικά σε ώρες αυξημένης κυκλοφορίας.
Και στην Ελλάδα, το ενδεχόμενο εφαρμογής αντίστοιχων παρεμβάσεων βρίσκεται πλέον στο τραπέζι. Σύμφωνα με πληροφορίες, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξετάζει τη χρήση κόκκινων διαγραμμίσεων σε σημεία του οδικού δικτύου με υψηλά ποσοστά ατυχημάτων ή συστηματική παραβίαση των ορίων ταχύτητας. Η σκέψη είναι να συνδυαστούν με άλλα μέτρα οδικής ασφάλειας, σε μια προσπάθεια να περιοριστούν τα τροχαία και να αλλάξει η οδηγική κουλτούρα.
