Μαρία Δούση Όλοι οι οδηγοί έχουν βρεθεί έστω και μία φορά μπροστά στο ίδιο σκηνικό: γυρίζεις το κλειδί, τα όργανα ανάβουν νωχελικά και ο κινητήρας αρνείται να πάρει μπροστά. Η μπαταρία έχει παραδώσει πνεύμα και οι «παραδοσιακές» λύσεις μοιάζουν μονόδρομος — καλώδια από άλλο αυτοκίνητο ή, σε πιο ακραίες περιπτώσεις, σπρώξιμο.
Στην πράξη όμως, αυτές οι μέθοδοι δεν είναι πάντα αποτελεσματικές και συχνά κρύβουν κινδύνους για τα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα οποία είναι γεμάτα ευαίσθητα ηλεκτρονικά συστήματα. Η τεχνολογία έχει πλέον δώσει μια σαφώς πιο ασφαλή και γρήγορη εναλλακτική.
Τα φορητά jump starters, ή αλλιώς εκκινητές μπαταρίας, αποτελούν τη νέα κανονικότητα. Πρόκειται για μικρές συσκευές, ελαφριές και εύκολες στη μεταφορά, που χωρούν στο ντουλαπάκι και φορτίζουν όπως ένα κινητό, μέσω USB-C. Με λίγα μόνο βήματα, μπορούν να παρέχουν την απαραίτητη ισχύ ώστε ο κινητήρας να εκκινήσει μέσα σε δευτερόλεπτα.
Η χρήση τους είναι απλή και σχεδιασμένη με έμφαση στην ασφάλεια: συνδέονται απευθείας στους πόλους της μπαταρίας και διαθέτουν προστασίες για λάθος πολικότητα ή σπινθήρες. Ακόμη και σε περιπτώσεις όπου η μπαταρία δείχνει «τελείως άδεια», το αποτέλεσμα είναι συχνά άμεσο. Από τη στιγμή που ο κινητήρας πάρει μπροστά, ο εναλλάκτης αναλαμβάνει να επαναφορτίσει την μπαταρία και η διαδρομή συνεχίζεται κανονικά.
Υπάρχουν βέβαια και πιο «τεχνικές» λύσεις, όπως η χρήση σπρέι εκκίνησης, που εφαρμόζονται από έμπειρους μηχανικούς σε ειδικές περιπτώσεις. Ωστόσο, πρόκειται για μέθοδο που απαιτεί γνώση και προσοχή και δεν ενδείκνυται για όλους τους κινητήρες — ιδιαίτερα για diesel, όπου η λανθασμένη χρήση μπορεί να προκαλέσει ζημιά αντί για λύση.
Όσο για το σπρώξιμο, ανήκει πλέον ξεκάθαρα στο παρελθόν. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στον καταλύτη, να μπερδέψει τα ηλεκτρονικά συστήματα και φυσικά είναι αδύνατο σε μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο. Επιπλέον, σε συνθήκες κυκλοφορίας ή κακοκαιρίας, αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια.
Τα προειδοποιητικά σημάδια μιας κουρασμένης μπαταρίας είναι συνήθως εμφανή: δυσκολία στην εκκίνηση, ασταθής λειτουργία ηλεκτρικών συστημάτων, χαμηλή ένταση στα φώτα ή απενεργοποίηση του Start-Stop. Όταν η τάση πέφτει κάτω από τα φυσιολογικά επίπεδα, η φόρτιση ή η αντικατάσταση δεν αργεί.
Το κόστος για να αποφύγει κανείς τέτοιες δυσάρεστες εκπλήξεις είναι σχετικά μικρό. Ένα αξιόπιστο jump starter κοστίζει λιγότερο από ένα γεμάτο ρεζερβουάρ και μπορεί να αποδειχθεί σωτήριο, ειδικά για όσους κινούνται κυρίως στην πόλη ή αφήνουν το αυτοκίνητο ακινητοποιημένο για μεγάλα διαστήματα. Σε συνδυασμό με απλές συνήθειες, όπως μια μεγαλύτερη διαδρομή κατά διαστήματα ή τη χρήση φορτιστή συντήρησης, η μπαταρία μπορεί να διατηρηθεί σε καλή κατάσταση για περισσότερο χρόνο.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Ιδιωτικά σχολεία: Γείτονας, Ιόνιος και Εράσμειος σε επαφές με μεγάλα funds
Έρχονται πρόστιμα μέχρι και 1.000 ευρώ σε χιλιάδες κατόχους οχημάτων
Voucher 750 ευρώ σε εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα - Ανοίγουν οι αιτήσεις
