Alfavita Newsroom Ένα νέο, φιλόδοξο πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών οχημάτων ετοιμάζεται να εφαρμοστεί στην Ελλάδα, με στόχο να εξαφανιστούν από τους δρόμους τα επικίνδυνα και ρυπογόνα αυτοκίνητα. Το σχέδιο εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πολιτικής για πράσινες μεταφορές και της οδικής ασφάλειας, καθώς ο μέσος όρος ηλικίας των ελληνικών Ι.Χ. ξεπερνά τα 17 έτη — από τους υψηλότερους στην Ε.Ε.
Κριτήρια υποχρεωτικής απόσυρσης
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, υποχρεωτικά προς απόσυρση θα οδηγούνται οχήματα:
Που μένουν εκτός κυκλοφορίας για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Που δεν διαθέτουν έγκυρο ΚΤΕΟ για πάνω από 24 μήνες.
Με αποτυχημένους τεχνικούς ελέγχους ή σοβαρές βλάβες (π.χ. κινητήρα ή κιβωτίου), όταν το κόστος επισκευής υπερβαίνει την εμπορική αξία.
Χρονοδιάγραμμα απόσυρσης
Το πρόγραμμα βασίζεται στα πρότυπα εκπομπών Euro.
2026: Απόσυρση οχημάτων Euro 1
2030: Euro 2
2034: Euro 3
2039: Euro 4
2043: Euro 5
2050: Euro 6
Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί τη μετάβαση σε νέες, καθαρές τεχνολογίες κινητήρων, με σταδιακή κατάργηση των ρυπογόνων μοντέλων.
Αντιδράσεις και προσαρμογές
Το σχέδιο προκάλεσε αντιδράσεις από επαγγελματίες του κλάδου και ιδιοκτήτες παλαιών Ι.Χ., λόγω του οικονομικού βάρους.
Μετά τις διαβουλεύσεις, προβλέπεται εναλλακτική διαδικασία, όπου οι ιδιοκτήτες μπορούν να διατηρήσουν το όχημά τους αν αποδείξουν οικονομική δυνατότητα πλήρους επισκευής εντός προθεσμίας.
Νέα εποχή ελέγχου και ανακύκλωσης
Το πρόγραμμα συνοδεύεται από τη δημιουργία ψηφιακής ευρωπαϊκής πλατφόρμας παρακολούθησης, ώστε να αποτρέπεται η επανεισαγωγή αποσυρμένων οχημάτων.
Οι κατασκευαστές θα συμμετέχουν ενεργά στην ανακύκλωση εξαρτημάτων, ενώ ο έλεγχος των δελτίων ΚΤΕΟ θα συνδέεται με τις βάσεις δεδομένων της εφορίας και των ασφαλιστικών εταιρειών, εξαλείφοντας τα πλαστά πιστοποιητικά.
Τι πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες
Οι οδηγοί που διαθέτουν οχήματα χωρίς ΚΤΕΟ ή με μακρά ακινησία καλούνται να προχωρήσουν άμεσα σε έλεγχο, ώστε να αποφύγουν την ένταξη στο υποχρεωτικό καθεστώς απόσυρσης.
Η εφαρμογή του νέου σχεδίου σηματοδοτεί μια βαθιά αλλαγή στη νοοτροπία χρήσης οχημάτων στη χώρα μας.
Η ανανέωση του στόλου δεν είναι μόνο περιβαλλοντική ανάγκη — είναι ζήτημα ασφάλειας και ποιότητας ζωής για όλους.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
Παν.Πατρών: Tο 1ο στην Ελλάδα Πανεπιστημιακό Πιστοποιητικό ΤΕΧΝΗΤΗΣ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗΣ για εκπαιδευτικούς
Πανεπιστήμιο Αιγαίου: Το κορυφαίο πρόγραμμα ειδικής αγωγής στην Ελλάδα - Αιτήσεις έως 29/12
Μοριοδοτούμενο σεμινάριο Ειδικής Αγωγής Πανεπιστημίου Πατρών με μόνο 60 ευρώ
