οδήγηση
Αυστηρότεροι και Ψηφιακοί Έλεγχοι στα ΚΤΕΟ – Νέο πλαίσιο από την Κομισιόν για ασφαλέστερους και καθαρότερους δρόμους

Ριζικές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας των Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ) δρομολογεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, παρουσιάζοντας ένα φιλόδοξο σχέδιο που αποσκοπεί στη σημαντική μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους ευρωπαϊκούς δρόμους μέχρι το 2050.

Το νέο κανονιστικό πλαίσιο, που τίθεται επί τάπητος, φιλοδοξεί να συμβάλει στη διάσωση έως και 7.000 ανθρώπινων ζωών και να αποτρέψει 65.000 σοβαρούς τραυματισμούς στο διάστημα 2026-2050. Οι παρεμβάσεις εστιάζουν στην αναβάθμιση των τεχνικών ελέγχων, με βασικούς άξονες την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, την καταπολέμηση της απάτης και τη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης από τα οχήματα.

Οι βασικές αλλαγές που προτείνει η Κομισιόν:

  • Υποχρεωτικός ετήσιος έλεγχος για επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν ξεπεράσει τη δεκαετία.

  • Καθιέρωση ΚΤΕΟ για μοτοσικλέτες άνω των 125 κυβικών εκατοστών.

  • Έλεγχος του λογισμικού ασφαλείας στα ηλεκτρικά και σύγχρονα οχήματα.

  • Πλήρης ψηφιοποίηση του μητρώου οχημάτων, με καταγραφή όλων των στοιχείων ελέγχου και ταξινόμησης.

  • Διεύρυνση του εύρους των τεχνικών ελέγχων, ώστε να περιλαμβάνεται και η παρακολούθηση των εκπομπών ρύπων.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη χρήση ψηφιακών τεχνολογιών για την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των κρατών-μελών, καθώς και για τη διασφάλιση διαφάνειας στην αγορά μεταχειρισμένων οχημάτων. Στο στόχαστρο βρίσκονται οι παραποιημένες ενδείξεις χιλιομέτρων – μια πρακτική που, σύμφωνα με την Κομισιόν, νοθεύει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών και υπονομεύει την ασφάλεια.

Ενστάσεις και αντιδράσεις

Η πρωτοβουλία της Επιτροπής, ωστόσο, δεν μένει χωρίς αμφισβητήσεις. Μελέτη του γερμανικού ινστιτούτου FKA αμφισβητεί τη σημασία των τεχνικών βλαβών ως παράγοντα πρόκλησης θανατηφόρων τροχαίων, σημειώνοντας ότι αυτές ευθύνονται για λιγότερο από το 1% των περιστατικών. Οι ερευνητές επισημαίνουν πως η κύρια αιτία είναι η ανθρώπινη συμπεριφορά, αλλά και περιβαλλοντικοί παράγοντες.

Ψηφιακός μετασχηματισμός με φόντο την πράσινη μετάβαση

Παρά τις επιφυλάξεις, οι προτάσεις της Κομισιόν εντάσσονται σε ένα ευρύτερο όραμα ψηφιακής εποπτείας και περιβαλλοντικής ευθύνης. Ο ανασχεδιασμός του πλαισίου για τα ΚΤΕΟ λειτουργεί ως μοχλός για την επίτευξη διπλού στόχου: τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την προώθηση της πράσινης μετάβασης, σε μια εποχή όπου η ηλεκτροκίνηση και η τεχνολογική καινοτομία καθορίζουν το μέλλον των μεταφορών στην Ευρώπη.

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

«Προάγεται στην ΣΤ' Δημοτικού και στην αιωνιότητα»: Το σπαρακτικό αντίο στον 12χρονο από την Άρτα

Παν.Πατρών: Tο 1ο στην Ελλάδα Πανεπιστημιακό Πιστοποιητικό Τεχνητής Νοημοσύνης για εκπαιδευτικούς

Πανεπιστήμιο Αιγαίου: Το κορυφαίο πρόγραμμα ειδικής αγωγής στην Ελλάδα - Αιτήσεις έως 18/6

ΕΥΚΟΛΕΣ πιστοποιήσεις ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ - ΙΤΑΛΙΚΩΝ για ΑΣΕΠ - Πάρτε τις ΑΜΕΣΑ

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

αυτοκινητο
Που βρίσκεται το μεγαλύτερο εργοστάσιο στον κόσμο που παράγει 10 αυτοκίνητα το δευτερόλεπτο;
Το συγκεκριμένο συγκρότημα αποτελεί την μεγαλύτερη μονάδα κατασκευής αυτοκινήτων στον κόσμο και στις εγκαταστάσεις τους βρίσκονται πέντε ξεχωριστά...
Που βρίσκεται το μεγαλύτερο εργοστάσιο στον κόσμο που παράγει 10 αυτοκίνητα το δευτερόλεπτο;
Φρούτα
Πότε είναι η ιδανική στιγμή να καταναλώνετε φρούτα για καλύτερη απώλεια βάρους
Οι διαιτολόγοι εξηγούν πώς ο σωστός χρόνος κατανάλωσης φρούτων μπορεί να αυξήσει τον κορεσμό, να μειώσει τις θερμίδες και να βοηθήσει στη ρύθμιση του...
Πότε είναι η ιδανική στιγμή να καταναλώνετε φρούτα για καλύτερη απώλεια βάρους
kardia
Άπλό τεστ με τον αντίχειρα μπορεί να αποκαλύψει κινδύνους για την καρδιά
Ένα εύκολο και γρήγορο αυτοδιαγνωστικό τεστ μπορεί να λειτουργήσει ως προειδοποιητικό σήμα για μια σοβαρή, αλλά συχνά αθόρυβη καρδιαγγειακή πάθηση:...
Άπλό τεστ με τον αντίχειρα μπορεί να αποκαλύψει κινδύνους για την καρδιά