Alfavita Newsroom Το νομοσχέδιο για την ασφάλεια και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων κατέθεσε στο υπουργικό συμβούλιο ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Το νομοσχέδιο, το οποίο βασίζεται σε δύο βασικούς πυλώνες, περιλαμβάνει και τη δημιουργία μιας νέας εταιρείας, της «Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος», που θα συγχωνεύει τον ΟΣΕ, τη ΓΑΙΑ ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ, και θα λειτουργεί με ιδιωτικο-οικονομικά κριτήρια, ακολουθώντας το μοντέλο της ΔΕΗ.
Η δημιουργία της νέας εταιρείας και η προώθηση της ιδιωτικοποίησης της σιδηροδρομικής διαχείρισης αναμένεται να προκαλέσει έντονες αντιδράσεις, καθώς το σχέδιο περιλαμβάνει μεγάλες αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας του σιδηροδρομικού τομέα.
Στη συνέχεια, στις 16:00, ο κ. Κυρανάκης θα παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου για την εξειδίκευση των μέτρων άμεσης εφαρμογής, ενώ το νομοσχέδιο θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση τις επόμενες ημέρες.
Αξιολόγηση προσωπικού
Ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στην αξιολόγηση του προσωπικού, η οποία θα περιλαμβάνει αυστηρά κριτήρια και τη δυνατότητα απόλυσης για όσους δεν ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις. Παράλληλα, τόνισε ότι δεν τίθεται θέμα κατάργησης του δεύτερου μηχανοδηγού στην καμπίνα, αντίθετα, θα τοποθετηθούν κάμερες για την επιβεβαίωση της παρουσίας του.
Στο σκέλος της ασφάλειας, το νομοσχέδιο προβλέπει την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων γεωεντοπισμού για τα τρένα, επιτρέποντας τη παρακολούθηση της θέσης τους σε πραγματικό χρόνο. Η ενσωμάτωση αυτών των τεχνολογιών έχει ως στόχο να μειωθούν οι κίνδυνοι σύγκρουσης και να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα του σιδηροδρομικού δικτύου.
«Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος» στα πρότυπα της ΔΕΗ
Το νομοσχέδιο εισάγει τη δημιουργία της νέας εταιρείας "Νέοι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος", η οποία θα προκύψει από τη συγχώνευση του ΟΣΕ, της ΓΑΙΑ ΟΣΕ και της ΕΡΓΟΣΕ. Η νέα αυτή εταιρεία θα λειτουργεί με ιδιωτικο-οικονομικά κριτήρια, ανάλογα με το μοντέλο που ακολουθεί η ΔΕΗ. Επίσης, προβλέπεται η δυνατότητα ανάκλησης αδειών για εταιρείες που εμπλέκονται σε παράνομες ή καταχρηστικές ενέργειες.
Στο πλαίσιο των αλλαγών, θα ενισχυθεί και ο μηχανισμός προστασίας του υλικού από συμμορίες που έχουν παραβιάσει το δίκτυο στο παρελθόν. Παράλληλα, η ίδρυση του Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας της κυκλοφορίας στο δίκτυο θα επιτρέψει τη βελτίωση της εποπτείας του δικτύου, χωρίς να εμπλέκεται στις διαδικασίες διαχείρισης της κυκλοφορίας των τρένων.
Αναπροσαρμογή αμοιβών και νέες προσλήψεις
Η αναπροσαρμογή του συστήματος αμοιβών και η αναγκαία προσέλκυση εξειδικευμένων στελεχών με διεθνή εμπειρία για τις θέσεις ευθύνης στην νέα εταιρεία, όπως οι διευθυντές και γενικοί διευθυντές, προβλέπεται να γίνει μέσω ανοιχτών διαγωνισμών. Οι προσλήψεις θα γίνουν με τριετείς ή τετραετείς συμβάσεις, που θα ανανεώνονται.
Το νομοσχέδιο αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση τις επόμενες ημέρες και αναμένεται να ψηφιστεί εντός του Μαΐου, με στόχο να αναμορφώσει ριζικά το σύστημα των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα.
Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα
2ος Γραπτός Διαγωνισμός ΑΣΕΠ: Η ύλη για 47.000 υποψήφιους ως 26/5 με τις λύσεις
Παν.Πατρών: Tο 1ο στην Ελλάδα Πανεπιστημιακό Πιστοποιητικό Τεχνητής Νοημοσύνης για εκπαιδευτικούς
Πανεπιστήμιο Αιγαίου: Το κορυφαίο πρόγραμμα ειδικής αγωγής στην Ελλάδα - Αιτήσεις έως 26/05
ΕΥΚΟΛΕΣ πιστοποιήσεις ΙΣΠΑΝΙΚΩΝ - ΙΤΑΛΙΚΩΝ για ΑΣΕΠ - Πάρτε τις ΑΜΕΣΑ
