Thumbnail
Ο 46χρονος εκτελούσε εργασίες σε χωράφι

Τραγικό θάνατο βρήκε ένας 46χρονος άνδρας στις Καρίνες του Δήμου Αγίου Βασιλείου στο Ρέθυμνο, το μεσημέρι της Κυριακής 27 Νοεμβρίου, όταν καταπλακώθηκε από το τρακτέρ που οδηγούσε.

Το δυστύχημα σημειώθηκε υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες. Τον 46χρονο αναζητούσαν οι οικείοι του, ενώ στο σημείο κλήθηκαν ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ και πυροσβεστική.

Σύμφωνα με το neakriti.gr, το χωράφι στο οποίο έκανε αγροτικές εργασίες ο άνδρας είχε απότομη κλήση με αποτέλεσμα το τρακτέρ να αναποδογυρίσει τραυματίζοντάς τον θανάσιμα.

Οι υπάλληλοι της πυροσβεστικής απεγκλώβισαν τον άτυχο 46χρονο ενώ μεταφέρθηκε αμέσως στο Κέντρο Υγείας Αγίας Φωτεινής, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος του. Η σορός θα μεταφερθεί στο νεκροτομείο του Νοσοκομείου Ρεθύμνου.

Όλες οι σημαντικές και έκτακτες ειδήσεις σήμερα

Τέλος τα παλιά διπλώματα: Τι αλλάζει για όλους τους οδηγούς

Διορισμοί εκπαιδευτικών 2026: Το ΦΕΚ με τα νέα πτυχία που «ξεκλειδώνουν» 10.000 μόνιμες θέσεις

Πανελλαδικές: Τι «έπεσε» το 2025 - Όλα τα θέματα στα ΓΕΛ

Google news logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Google News Viber logo Ακολουθήστε το Alfavita στo Viber

σχετικά άρθρα

Πτώση σοβάδων σε σχολείο
SOS για τη σχολική στέγη στην Αθήνα: Κτίρια με 100% τρωτότητα και εγκατάλειψη δεκαετιών
Συνεδρίαση Δημοτικής Επιτροπής Παιδείας: Τα «καυτά» ερωτήματα για το ΕΕΕΕΚ Αθηνών και τις επικίνδυνες υποδομές
SOS για τη σχολική στέγη στην Αθήνα: Κτίρια με 100% τρωτότητα και εγκατάλειψη δεκαετιών
nipiagogeio
Λέσβος: Εκπαιδευτικοί καταγγέλλουν κλίμα εκφοβισμού και απαράδεκτες συνθήκες στα νηπιαγωγεία
Κραυγή αγωνίας από τους δασκάλους της Λέσβου - Γραφειοκρατία και ελλείψεις «πνίγουν» τα σχολεία
Λέσβος: Εκπαιδευτικοί καταγγέλλουν κλίμα εκφοβισμού και απαράδεκτες συνθήκες στα νηπιαγωγεία
aeroplano
Ενεργειακή ασφυξία στις αερομεταφορές: Γιατί κινδυνεύουν οι καλοκαιρινές πτήσεις και ποιες εταιρείες αντέχουν
Η παγκόσμια έλλειψη καυσίμων φέρνει ακυρώσεις και οικονομική κρίση
Ενεργειακή ασφυξία στις αερομεταφορές: Γιατί κινδυνεύουν οι καλοκαιρινές πτήσεις και ποιες εταιρείες αντέχουν